{"title":"Nouveaux produits","description":"","products":[{"product_id":"temperatursensor-klimaanlage-renault-safrane","title":"Sonde de température climatisation automatique – Renault Safrane (1992–2000)","description":"\u003ch3\u003eSonde de température climatisation automatique – Renault Safrane (1992–2000)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa sonde d'origine de la climatisation automatique du Renault Safrane n'est plus disponible depuis des années – de nombreux véhicules souffrent donc d'une régulation de température défaillante. Notre sonde de remplacement de qualité est la solution simple à ce problème précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003ePoints forts :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatible avec tous les Renault Safrane I \u0026amp; II (1992–2000)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRemplace la sonde d'origine 7701035914 (désignation : XC62)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRétablit la régulation automatique de température de la climatisation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorrige de façon fiable le code défaut \u003cstrong\u003e3d\u003c\/strong\u003e en mode diagnostic\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvec \u003cstrong\u003ejoint torique\u003c\/strong\u003e amélioré pour une étanchéité optimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrôle qualité et expédition depuis l'Allemagne\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eFonction \u0026amp; technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sonde mesure la température du liquide de refroidissement dans la zone de la climatisation automatique. Si la sonde d'origine est défectueuse, la régulation devient imprécise, voire ne fonctionne plus – conséquence typique : le code défaut \u003cstrong\u003e3d\u003c\/strong\u003e en mode diagnostic. Avec notre sonde de remplacement, le système fonctionne à nouveau comme prévu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x sonde de température\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x joint torique (version légèrement renforcée)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e🔍 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRenault 7701035914 \/ sonde XC62\u003cbr\u003eRenault Safrane I \u0026amp; II (toutes séries \u0026amp; motorisations) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2.0 \/ 2.0 12V \/ 2.0 16V\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2.1 DT \/ 2.2 \/ 2.2 DT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2.5 DT \/ 2.5 20V\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3.0 \/ 3.0 V6 \/ 3.0 V6 4x4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3.0 BiTurbo 4x4 \/ 2.9 24V\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMême pour les véhicules rares comme le Renault Safrane, nous nous engageons – avec des solutions réfléchies pour de vrais points faibles. La sonde fait partie de notre série youngtimer, testée au quotidien et développée avec le savoir-faire de la communauté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cem\u003ekeep legends young.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50894221967702,"sku":"R-EL-TEMP-SAF-01","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/7924F564-E99F-4309-8062-083665C427C1.jpg?v=1754231235"},{"product_id":"dichtung-drosselklappe-renault-7700740706","title":"Joint de boîtier papillon Renault 19 Clio 16S - F7P F7R Williams","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoint de boîtier papillon – Renault 19, Clio (F3P, F3R, F7P, F7R)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJoint papier refabriqué avec précision pour le boîtier papillon – compatible avec plusieurs modèles Renault à moteurs F3P, F3R, F7P et F7R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Pour R19 16S \u0026amp; Clio 16S \/ Williams\u003cbr\u003e- Joint papier ajusté pour le boîtier papillon\u003cbr\u003e- Épaisseur : 0,8 mm – découpe laser nette\u003cbr\u003e- Remplacement de qualité - Made in Germany\u003cbr\u003e- Pas une pièce d'origine\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 1× joint papier pour le boîtier papillon\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Renault \u003cspan\u003e7700740706\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e- Joint XM21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMême les petites pièces maintiennent les légendes en vie. Ce joint fait partie de notre série youngtimer – conçu pour les vrais héros du quotidien.\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51409752686934,"sku":"R-SEAL-16V-F7P","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/dichtung-f7p-f7r-f3r-papier.jpg?v=1758991507"},{"product_id":"blinker-dichtungen-r19-rapid","title":"Joint de clignotant – Renault 19 \u0026 Rapid (set)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoint de clignotant avant – Renault 19 Phase 1 + Rapid (set)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes joints ajustés remplacent les joints d'origine des clignotants avant, souvent poreux aujourd'hui. Ils empêchent de façon fiable l'infiltration d'eau et protègent la douille de l'ampoule contre la corrosion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Joint en caoutchouc ajusté pour le clignotant avant\u003cbr\u003e- Matière : caoutchouc cellulaire \/ mousse, résistant aux intempéries\u003cbr\u003e- Montage simple – on retire l'ancien joint, on pose le nouveau\u003cbr\u003e- Pas une pièce d'origine, mais une solution éprouvée\u003cbr\u003e- Pour gauche et droite – identiques\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eTechnique \u0026amp; remarques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes joints anciens et durcis provoquent souvent des infiltrations d'eau dans les clignotants. Conséquence : rouille sur la douille, faux contact, panne de l'ampoule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec ces joints neufs, tu y remédies rapidement – proprement, invisiblement et durablement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 2x joint de clignotant avant (gauche \u0026amp; droite identiques)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Renault 19 Phase 1\u003cbr\u003e- Renault Rapid\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Numéros de comparaison :\u003cbr\u003e   Boîtier de clignotant : 7700811996\u003cbr\u003e   Glace de clignotant : 6R0190095\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMême les petits joints maintiennent les légendes en vie. Ce set fait partie de notre série youngtimer – pour les conducteurs qui prennent leur classique au sérieux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51409753866582,"sku":"R-SEAL-R19_FLASHER-FR","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Set-dichtungen-blinker-R19_9d6aa8b0-d9b0-4dd8-afb2-80993d41d3fd.jpg?v=1769427415"},{"product_id":"motorlager-getriebelager-renault19-oem-lemfoerder","title":"Support moteur \/ support de boîte – qualité OEM Lemförder | Renault 19","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupport moteur \/ support de boîte – Renault 19 (qualité OEM, Lemförder, ancien stock)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSupport moteur arrière de qualité pour Renault 19.\u003cbr\u003eLe support provient d'une ancienne production Lemförder et porte un numéro de pièce Renault gravé dans le caoutchouc. Forme, ajustement et exécution correspondent au support monté à l'époque. Le logo Renault a été retiré à la fonte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Pièce neuve\u003cbr\u003e- Qualité OEM issue d'une ancienne fabrication Lemförder\u003cbr\u003e- Numéro de pièce Renault gravé dans le caoutchouc\u003cbr\u003e- Pour le grand support moteur arrière (support de boîte)\u003cbr\u003e- Ni copie ni reproduction\u003cbr\u003e- Testé et recommandé par nos soins – directement sur notre propre véhicule\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe support provient d'un ancien stock (NOS – New Old Stock) d'un fournisseur européen. La qualité du matériau, le mélange de caoutchouc et la finition correspondent à cette qualité de fabrication d'autrefois et se distinguent nettement des refabrications d'accessoires actuelles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur ce support en particulier, on voit très clairement au quotidien à quel point l'écart est grand entre la qualité de fabrication d'autrefois et beaucoup de pièces adaptables actuelles – c'est pourquoi nous recommandons volontairement cette version.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- 1× support moteur arrière (support de boîte)\u003cbr\u003e- État : neuf, inutilisé, ancien stock\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault 19 – tous les modèles\u003cbr\u003e- Position : à l'arrière sur la boîte (caoutchouc de support moteur)\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Numéros de comparaison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault : 7700304163 \/ 7700804163 \/ 7700785950\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNous ne vendons que des pièces que nous monterions nous-mêmes – ou que nous avons déjà montées. Si tu n'es pas sûr que ce support convient à ton véhicule, n'hésite pas à nous contacter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51430243139926,"sku":"R-ENG-R19-MOUNT-01","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/motorlager-renault-19-seitenansicht.jpg?v=1769430911"},{"product_id":"alpine-a310-mittelkonsole-armaturenbrett-blende","title":"Console centrale \/ cache de tableau de bord | Alpine A310 (refabrication renforcée)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsole centrale \/ cache de tableau de bord – Alpine A310 (refabrication renforcée)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette console centrale, entièrement reconçue, remplace le cache d'origine en aluminium du tableau de bord de l'Alpine A310, aujourd'hui souvent tordu, fissuré ou introuvable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe cache a été entièrement redéveloppé, renforcé structurellement et optimisé pour couvrir proprement les jeux typiques du cockpit. Il reste fidèle à l'aspect d'origine, mais est nettement plus solide et durable grâce à une conception moderne et un choix de matériau adapté.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Compatible avec le tableau de bord \/ la console centrale de l'Alpine A310\u003cbr\u003e- Refabrication renforcée au lieu du cache d'origine en aluminium\u003cbr\u003e- Grandes nervures de renfort au dos pour une grande stabilité\u003cbr\u003e- Géométrie optimisée pour couvrir proprement les jeux du cockpit\u003cbr\u003e- Surface noire légèrement rugueuse – en accord avec le design intérieur de l'époque\u003cbr\u003e- Fabriquée en nylon PA11-HP résistant\u003cbr\u003e- Des adaptations sur mesure sont possibles sur demande (p. ex. sans emplacement autoradio ou versions spéciales)\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTous les composants d'origine comme la commande de chauffage, l'aérateur, les interrupteurs, les témoins, l'allume-cigare ainsi que l'emplacement autoradio 1-DIN sont repris de l'ancien cache et installés dans ce nouveau cache. Aux emplacements de montage, l'épaisseur de paroi est réalisée de sorte que les composants s'ajustent exactement comme à l'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes points de fixation d'origine restent utilisés. Trois vissages optionnels vers le haut du tableau de bord ont en plus été prévus et peuvent être utilisés au besoin. Selon le véhicule, un à deux perçages supplémentaires peuvent être nécessaires. Les perçages pour les caches latéraux se font une fois en place – le matériau se travaille très bien pour cela.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn évidement intégré dans la partie inférieure évite que la durite de liquide de refroidissement ne frotte contre le cache.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe remplacement se fait en Plug-and-Play et dure environ 30 à 60 minutes selon l'état du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe cache n'est pas une copie d'une pièce en tôle, mais un redéveloppement structurellement renforcé pour une pièce de l'Alpine A310 aujourd'hui introuvable.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e⏳ Fabrication \u0026amp; délai :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCette console centrale est fabriquée spécialement à la commande. Le délai de production est en général de 2 à 4 semaines. Tu reçois ainsi une pièce fabriquée à neuf et non un article de stock.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1× console centrale \/ cache de tableau de bord Alpine A310\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Alpine A310 (années env. 1977–1984)\u003cbr\u003e- Véhicules avec console centrale d'origine en aluminium\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Numéros de comparaison (pièce d'origine) :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e60 00 053 128\u003cbr\u003e60 00 054 837\u003cbr\u003e60 01 013 493\u003cbr\u003e60 00 054 795\u003cbr\u003e60 01 013 495\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCette pièce est née d'un vrai travail de restauration, où la pièce d'origine ne pouvait plus être sauvée. C'est une solution constructive pour une pièce aujourd'hui introuvable – développée, testée et optimisée sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52202191913302,"sku":"A-INT-A310-CONSOLE-01","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/alpine-a310-mittelkonsole-uebersicht.jpg?v=1769535472"},{"product_id":"reparaturset-oelpumpenwelle-renault-f-motoren","title":"Kit de réparation arbre de pompe à huile | moteurs Renault F (F7P F7R F3N F3P F9Q)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de réparation arbre de pompe à huile | moteurs Renault F (F7P F7R F3N F3P F9Q)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur de nombreux moteurs Renault F, la pompe à huile est entraînée directement par la courroie de distribution. Le joint spi de cet arbre se trouve dans le couvercle de palier et fuit fréquemment avec les années. Un simple remplacement du joint ne donne toutefois souvent pas le résultat espéré, car l'arbre marqué n'offre plus une surface d'étanchéité optimale ou le montage dans le compartiment moteur exigu ne réussit pas de façon parfaitement précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit de réparation assure une \u003cstrong\u003eétanchéité durable, simple et sûre\u003c\/strong\u003e : une douille de réparation crée une nouvelle surface de portée parfaite – et l'outil spécial inclus garantit que la douille comme le joint spi sont montés droits, sans contrainte et exactement positionnés. Sans mesures, sans improvisation, sans risque que ça ne soit finalement pas étanche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRéparation durable, simple et sûre d'une fuite d'huile typique au niveau de l'arbre de pompe à huile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa douille de réparation crée une nouvelle surface de portée parfaitement adaptée au joint spi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOutil spécial 2-en-1 avec butée :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003emet la douille de réparation exactement en position – il suffit de frapper et c'est fait\u003c\/li\u003e\u003cli\u003epresse le joint spi proprement dans le couvercle de palier (position parfaite, pas de travers)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBague d'adaptation comme aide au montage \u0026amp; douille de protection :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003efacilite la pose de la douille de réparation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eprotège la lèvre d'étanchéité lors du remontage ultérieur du couvercle de palier avec le joint spi en place\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontage propre et reproductible, même moteur en place (espace réduit)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotice de montage vidéo incluse (DE\/EN)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe n'est pas seulement la douille de réparation qui est déterminante, mais le montage précis. Moteur en place, l'espace de travail est souvent réduit, la visibilité limitée, et un montage droit et exactement positionné est presque impossible sans outil adapté. C'est exactement là qu'intervient ce kit : l'outil spécial amène la douille et le joint de façon fiable et reproductible à leur position correcte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour une position optimale de la lèvre d'étanchéité, nous recommandons de monter le couvercle de palier avec de la pâte à joint moteur plutôt qu'avec le joint papier d'origine. De même, il convient d'utiliser uniquement le joint spi fourni, car nous ne pouvons garantir une étanchéité parfaite que dans ce cas. Chez d'autres fabricants, la position de la lèvre d'étanchéité est parfois différente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🎥 Vidéo de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVoici une vidéo de montage – expliquée étape par étape pour vous.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"vss-wrap\" style=\"max-width: 480px; margin: 0 auto;\"\u003e\u003cdiv class=\"vss-video\" data-id=\"5lEww1JhjFo\" style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; border-radius: 12px; background:#000; cursor:pointer;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Thumbnail-Oelpumpen-Welle-Einbauvideo1.png?v=1782812404\" alt=\"Vidéo de montage\" style=\"position:absolute; top:0; left:0; width:100%; height:100%; object-fit:cover;\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 68 48\" width=\"68\" height=\"48\" style=\"position:absolute; top:50%; left:50%; transform:translate(-50%,-50%);\"\u003e\u003cpath d=\"M66.5 7.7c-.8-2.9-3-5.1-5.9-5.9C55.3.5 34 .5 34 .5S12.7.5 7.4 1.8C4.5 2.6 2.3 4.8 1.5 7.7.2 13 .2 24 .2 24s0 11 1.3 16.3c.8 2.9 3 5.1 5.9 5.9C12.7 47.5 34 47.5 34 47.5s21.3 0 26.6-1.3c2.9-.8 5.1-3 5.9-5.9C67.8 35 67.8 24 67.8 24s0-11-1.3-16.3z\" fill=\"#f00\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M27 34V14l18 10-18 10z\" fill=\"#fff\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cscript\u003edocument.querySelectorAll('.vss-video').forEach(function(b){b.addEventListener('click',function(){b.parentElement.style.maxWidth='380px';b.style.paddingBottom='177.78%';b.innerHTML='\u003ciframe style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;\" title=\"Instructions de montage\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/'+b.dataset.id+'?autoplay=1\u0026mute=1\u0026playsinline=1\u0026rel=0\" allow=\"autoplay; encrypted-media; fullscreen\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e';},{once:true});});\u003c\/script\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1× outil de montage spécial (poser la douille de réparation + presser le joint spi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1× bague d'adaptation \/ douille de protection\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1× douille de réparation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1× joint spi de qualité neuf\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePapier abrasif \u0026amp; toile abrasive pour préparer \/ nettoyer l'arbre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptateur pour perceuse pour le nettoyage \/ l'entraînement de l'arbre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotice de montage vidéo (DE\/EN)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMoteurs Renault de la série F, dès lors que la pompe à huile est entraînée par la courroie de distribution, entre autres :\u003cbr\u003eClio, R19, R21, R25, R5, Mégane, Laguna, Scénic, Kangoo, Espace, Safrane, Trafic, Master, Duster, Logan, Sandero, Spider, etc.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Références \/ numéros de comparaison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJoint spi (OA11) : 7700719273 \/ 7703087189\u003cbr\u003eJoint papier couvercle de palier (XT10) : 7700714254 \/ 7700852434\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e⚠️ Remarque importante :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe kit convient exclusivement aux moteurs dont la pompe à huile est entraînée directement par la courroie de distribution. Sur les variantes plus récentes à entraînement interne par chaîne, cette réparation n'est pas nécessaire.\u003cbr\u003e➡️ Merci de comparer les photos et l'exécution du couvercle de palier.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe kit de réparation est né de notre propre pratique de mécanique et a été testé et optimisé avec succès à plusieurs reprises sur de vrais moteurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52433886445910,"sku":"R-SEAL-OIL-KIT-FMOT","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/reparaturset-welle-oelpumpe-teile.jpg?v=1770755338"},{"product_id":"schlauchanschluss-unterdruckleitung-drosselklappe-k4m-f4r","title":"Raccord de durite de dépression – boîtier papillon K4M \/ F4R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaccord de durite de dépression – boîtier papillon K4M \/ F4R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec cette pièce de raccordement, tu répares de façon fiable les durites de dépression endommagées au niveau du boîtier papillon – idéal pour de nombreux modèles Renault et Dacia à moteur K4M et F4R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Remplace le raccord d'origine sur le boîtier papillon\u003cbr\u003e- Compatible avec les modèles Renault et Dacia à moteurs K4M et F4R\u003cbr\u003e- Réparation rapide sans remplacer toute la durite\u003cbr\u003e- Plus de prise d'air à cet endroit\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eTechnique \u0026amp; remarques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSouvent, le raccord en plastique casse au niveau du boîtier papillon alors que la durite de dépression elle-même est encore intacte. Les durites complètes ne sont généralement plus disponibles – ce raccord offre une solution simple et propre pour la réparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 1x raccord de durite avec joint torique pour la durite de dépression au boîtier papillon\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔍 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Divers modèles Renault et Dacia à moteur K4M ou F4R\u003cbr\u003e- Pour durites de dépression avec numéro de pièce : 149129713R, 8200150007, 8200192910, 6025409264\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous misons sur des solutions simples et efficaces – directement issues de la pratique en atelier. Si ça va, ça va.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52433962893654,"sku":"R-ENG-INT-001","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Reparaturstecker-fuer-Unterdruckleitung-Drosselklappe-Renault-K4M.jpg?v=1769424553"},{"product_id":"drosselklappe-abdichten-nebenluft-test-renault","title":"Capuchon d'étanchéité boîtier papillon | Renault F7P \/ F3N","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapuchon d'étanchéité de boîtier papillon pour test de prise d'air – Renault F7P \/ F3N\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe capuchon d'étanchéité flexible se pose simplement sur le boîtier papillon, après avoir démonté le filtre à air et la durite d'admission. Il obture le boîtier papillon de façon hermétique et fiable et permet ainsi un test de prise d'air propre sur le moteur avec une machine à fumée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe plus, le capuchon protège efficacement des salissures, de la poussière et des corps étrangers lors des travaux dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Obturation hermétique du boîtier papillon pour les tests de prise d'air\u003cbr\u003e- Idéal pour les contrôles avec machine à fumée\u003cbr\u003e- Se pose simplement, sans outil\u003cbr\u003e- Matériau TPU flexible et étanche\u003cbr\u003e- Utilisé régulièrement par nous-mêmes en pratique\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGrâce au matériau TPU flexible, il assure une étanchéité fiable et tient bien sur le boîtier papillon sans l'endommager. On utilise en plus le collier d'origine pour bien étanchéifier le capuchon. On peut aussi appliquer un peu de graisse pour une meilleure étanchéité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJustement lors de la recherche de prise d'air, une obturation parfaitement hermétique du boîtier papillon est déterminante – c'est exactement pour cela que ce capuchon a été conçu et éprouvé en pratique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- 1× capuchon d'étanchéité TPU\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault 19 16S \/ RTI\u003cbr\u003e- de manière générale pour F7P et F3N à boîtier papillon double papillon (\u003cspan style='color: rgb(255, 42, 0);'\u003ePAS pour la Clio !\u003c\/span\u003e)\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003e\u003cspan style='color: rgb(255, 42, 0);'\u003eNE convient PAS à la Clio !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCette petite pièce utile est née de notre propre pratique en atelier. Nous ne vendons que ce que nous utilisons nous-mêmes régulièrement et jugeons utile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52435444793686,"sku":"R-ENG-INT-002","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Abdeckkappe-drosselklappe-f7p-renault-clio.jpg?v=1769448539"},{"product_id":"wifenix-diagnosegerat","title":"WiFENIX – Outil de diagnostic pour Renault classiques (1980–2000)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa XR25, réinventée :\u003c\/strong\u003e WiFENIX est l'outil de diagnostic sans fil (WiFi) pour les Renault classiques équipées de la prise diagnostic 12 broches et des calculateurs SIEMENS, FENIX\/RENIX (1\/3\/3B). Codes défauts en clair, données en temps réel de tous les capteurs, tableau de bord numérique, enregistrement automatique des trajets – directement sur votre ordinateur portable (Windows 10\/11), application iOS \u0026amp; Android à venir. Pour R5, R19, R21, R25, Clio, Alpine, Espace, Master, Safrane et bien d'autres. \u003cstrong\u003eLancement 2026 – inscrivez-vous à la liste d'attente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54532843798870,"sku":"R-WIFENIX-01","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/wifenix-dongle_a8c0ccdc-2076-4d07-bc71-2b549a5b19a1.png?v=1783948703"}],"url":"https:\/\/french-youngtimer-parts.de\/fr\/collections\/nouveaux-produits.oembed","provider":"French-Youngtimer-Parts","version":"1.0","type":"link"}