{"title":"Produits populaires","description":"","products":[{"product_id":"renault-19-stossstangenhalter-set-vorne-phase-1-2","title":"Support de pare-chocs avant Renault 19 – set gauche \u0026 droite","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSet de supports de pare-chocs avant – Renault 19 (Phase 1 ou Phase 2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSet de supports en deux parties pour fixer le pare-chocs avant de la Renault 19.\u003cbr\u003eAu choix pour les véhicules Phase 1 ou Phase 2 – à préciser à la commande.\u003cbr\u003e(Remarque : les Phases 1 et 2 utilisent des supports différents)\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e❤️ Pourquoi cette pièce ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAprès des décennies, les supports d'origine sont souvent cassants, déformés ou cassés – rien d'étonnant.\u003cbr\u003eAvec cette refabrication, tu obtiens un set robuste et optimisé, facile à monter – \u003cstrong\u003eet qui fait même plus que l'origine.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe petits jeux d'ajustement ? Aucun problème. Cette pièce est faite pour faire la différence – techniquement et pour le plaisir.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosition réglable\u003c\/strong\u003e – pour ajuster finement les jeux\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConstruction renforcée\u003c\/strong\u003e – plus durable que l'origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – aucune modification, aucun stress\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVisserie incluse\u003c\/strong\u003e – vissable, démontable\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e🔧 Compatible avec les références OE suivantes :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePhase 1 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGauche : 7700783232 · Droite : 7700783233\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePhase 2 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGauche : 7700818667 · Droite : 7700818668\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e🛠️ Matériau :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePlastique renforcé de fibres de carbone – léger, robuste et conçu pour un usage quotidien en youngtimer.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 supports (gauche \u0026amp; droite)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVisserie (vis \u0026amp; petites pièces)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e🤝 Pièces premium. Vraie communauté.\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCe produit fait partie de notre gamme croissante de refabrications de qualité –\u003cbr\u003edéveloppée avec passion, testée intensivement sur notre propre R19 16S Cabriolet et faite pour tous ceux\u003cbr\u003equi \u003cstrong\u003ene se contentent pas de préserver leurs légendes, mais les roulent vraiment.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTu nous trouves aussi régulièrement aux rassemblements Renault – parfois même avec notre propre stand.\u003cbr\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Phase 1","offer_id":49838960869718,"sku":"R-19001","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Phase 2","offer_id":49838960902486,"sku":"R-19002","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Vor-Motorhaube-in-der-Hand--nah.jpg?v=1729101983"},{"product_id":"reparaturmuffe-ansaugschlauch-renault-19-16v-f7p","title":"Manchon de réparation durite d'admission – Renault 19 16S (F7P) | Flexair","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManchon de réparation Flexair durite d'admission – Renault 19 16S (F7P)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la Renault 19 16S, la durite d'admission d'origine se fissure presque toujours au même endroit – exactement entre les soufflets.\u003cbr\u003eConséquence : le moteur aspire de l'air non filtré, devient plus bruyant et s'use plus vite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNotre manchon Flexair, développé en interne, offre la solution parfaite :\u003cbr\u003eil remplace durablement la zone endommagée – flexible, stable et fidèle à l'aspect d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e✅ Points forts :\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMénage tout le circuit d'admission\u003c\/strong\u003e – grâce à une plus grande flexibilité et au soulagement de la durite d'origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAspect d'origine\u003c\/strong\u003e – s'intègre discrètement dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériau flexible\u003c\/strong\u003e – résistant à la chaleur, au carburant et à l'huile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMontage simple\u003c\/strong\u003e – rapide et sans outil spécial\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDéveloppement maison exclusif – Made in Germany\u003c\/strong\u003e – conçu et testé sur notre propre véhicule\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e🔧 Fonction \u0026amp; technique :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe manchon Flexair remplace la partie centrale défectueuse de la durite d'admission entre le boîtier de filtre à air et le boîtier papillon.\u003cbr\u003eGrâce à sa structure élastique, il compense mieux les mouvements du moteur, réduit les contraintes sur la durite d'origine et facilite en même temps le montage et le démontage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultat :\u003c\/strong\u003e le circuit d'admission n'est quasiment plus sollicité, le véhicule conserve son son d'origine et toute sa puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e🛠️ Remarque de montage :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa partie endommagée de la durite d'admission est retirée, le manchon posé proprement et fixé.\u003cbr\u003eDes languettes de préhension sont intégrées pour faciliter l'enfilage.\u003cbr\u003eAprès le montage, les languettes se coupent simplement – pour un aspect d'origine soigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne notice illustrée est jointe à chaque kit.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x manchon de réparation Flexair\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x notice de montage illustrée\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e🔍Compatible avec :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eRenault 7700742393 (durite d'admission d'origine)\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e🤝 Partie de notre communauté.\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAvec notre manchon Flexair, tu ne fais pas seulement du bien à ta Renault –\u003cbr\u003etu rejoins aussi une communauté grandissante qui vit et aime vraiment les youngtimers.\u003cbr\u003eTu nous trouves d'ailleurs régulièrement aux rassemblements de véhicules anciens – souvent même avec notre propre stand.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50280100528470,"sku":"R-FLA-R19-F7P","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/reparatur-ansaugschlauch-renault19-hauptansicht.jpg?v=1745936350"},{"product_id":"set-2x-clipse-ventildeckel-abdeckung-f7p-r19-16v-clio-16v-williams","title":"2x clips de cache-culbuteurs | R19 16S \u0026 Clio 16S Williams F7P","description":"\u003cp\u003eSet de 2 clips pour le cache-culbuteurs des moteurs F7P, compatible avec R19 16S et Clio 16S\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes clips se perdent souvent ou se détachent tout seuls.\u003cbr\u003eVoici le remède qu'il te faut – de nouveaux clips pour ton cache.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eD'autres couleurs possibles sur demande – pour ton style perso dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePAS une pièce d'origine !\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e2x clips\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméros de comparaison (compatible avec) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003eRenault 7703081025\u003cbr\u003eRenault 7703081117\u003cbr\u003eClip de maintien XR85\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49037870563670,"sku":"R-F7P001","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/20240704_190544.png?v=1729070933"},{"product_id":"sicherungskasten-deckel-clipse-renault-19","title":"2x clips de couvercle de boîte à fusibles | Renault 19","description":"\u003cp\u003eSet de 2 clips de fermeture pour le couvercle de la boîte à fusibles, compatible avec la Renault 19\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes clips sont cassés ou totalement absents sur presque chaque R19. Voici ton remplacement adapté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePAS une pièce d'origine !\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e2x clips de couvercle de boîte à fusibles R19 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméros de comparaison (compatible avec) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e- Renault 7700807470 (compatible avec)\u003cbr\u003e- Bouchon XM87 (compatible avec)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49083982709078,"sku":"R-19002","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Zeichenflaeche1_1ae8eb09-88f5-42f8-8a1f-9cbbab928635.png?v=1730137341"},{"product_id":"products-renault-19-tankgeber-dichtung-benzinpumpe","title":"Joint de pompe à essence \/ jauge de carburant Renault 19 – remplace le caoutchouc d'origine","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoint de jauge de carburant \/ joint de pompe à essence – Renault 19\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe joint, petit mais important, se place entre la pompe à essence (ou la jauge) et le réservoir. Avec les années, le caoutchouc durcit – presque chaque Renault 19 est concernée aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConséquence typique : \u003cstrong\u003eune odeur d'essence à l'arrière ou dans l'habitacle\u003c\/strong\u003e, surtout après le plein. Cette refabrication ajustée y remédie de façon fiable – sans modification, il suffit de remplacer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatible avec la Renault 19\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRemplace le joint de la jauge \/ pompe à essence\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContre l'odeur d'essence – surtout dans le coffre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRésistant au carburant et à l'éthanol\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRemplacement 1:1 – aucune modification nécessaire\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDeux joints sont nécessaires par véhicule\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🔧 Compatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRenault 7700781551\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRenault 7701209741\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x joint\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🤝 Partie de la communauté :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe sont souvent les petites pièces qui font la différence au quotidien. Celle-ci en fait clairement partie. Tu trouveras plus de solutions sur Instagram, Facebook – ou en vrai lors d'un rassemblement Renault.\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49175477748054,"sku":"R-19003","price":15.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/renault-19-tankgeber-dichtung-obenansicht.jpg?v=1744637057"},{"product_id":"hulse-tachowelle-alle-jb3-jc5-getriebe","title":"Douille câble de compteur | boîtes JB3 \u0026 JC5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTon aiguille de compteur tremble ?\u003c\/strong\u003e Il te manque peut-être la douille du câble de compteur, ou elle est défectueuse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNous proposons ici de nouvelles douilles de guidage pour câbles de compteur, pour les Renault à boîtes JB \u0026amp; JC.\u003cbr\u003eLa douille se loge dans la boîte et sert à guider et maintenir le câble de compteur dans la boîte.\u003cbr\u003eIl suffit de l'insérer par le haut dans le raccord du câble de compteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePAS une pièce d'origine !\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e1x douille pour câble de compteur\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de comparaison (compatible avec) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e- Renault 7700799655\u003cbr\u003e- Douille GA83\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e- Clio\u003cbr\u003e- Laguna\u003cbr\u003e- R19\u003cbr\u003e- Rapid\u003cbr\u003e- SuperNova\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce complémentaire :\u003c\/strong\u003e Le \u003ca href='https:\/\/french-youngtimer-parts.de\/fr\/products\/clip-maintien-cable-compteur-jb3-jc5'\u003eclip de maintien du câble de compteur\u003c\/a\u003e maintient le câble dans cette douille de guidage et l'empêche de glisser.\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50019938697558,"sku":"R-0005","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Zeichenflaeche4_03cf9c76-235c-4434-9340-3f07e076e28b.jpg?v=1730367646"},{"product_id":"clip-bremskraftregler-hinterachse","title":"Clip de tringlerie de répartiteur de freinage essieu arrière Renault R19 Mégane Laguna","description":"\u003cp\u003eDesign renforcé et nouveau des clips pour la tringlerie du répartiteur de freinage de l'essieu arrière de plusieurs modèles Renault.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlors, ton clip a cassé lui aussi ? Pas d'inquiétude, ça nous arrive à tous. :-)\u003cbr\u003eTu obtiens ici le remplacement adapté que tu peux facilement presser avec une pince et retirer à nouveau – sans craindre qu'il casse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style='padding-left: 40px;'\u003e1x clip\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e- Renault : 7700639125\u003cbr\u003e- Agrafe MA37\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKangoo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLaguna\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMégane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eR19\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eR21\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eR25\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSafrane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eScénic 1\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50019919397206,"sku":"R-0006S","price":10.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/rn-image_picker_lib_temp_f68c2881-e383-41f4-a425-0f91c4f44cf2.jpg?v=1741615136"},{"product_id":"eprom-chiptuning-renault-f7p-f7r-clio-16v","title":"Reprogrammation F7P \u0026 F7R | Renault 19 Clio 16S Williams","description":"\u003ch2\u003eEPROM de reprogrammation pour Renault F7P \/ F7R – Clio 16S, R19 \u0026amp; Williams\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlus de puissance pour ton youngtimer ? Avec nos cartographies EPROM optimisées, tu tires le maximum de ton Renault F7P ou F7R – idéal pour Clio 16S, Williams \u0026amp; R19.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e   Variantes disponibles :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eF7P Sport (Groupe N) :\u003c\/strong\u003e env. +10 ch, limiteur de régime à 7500 tr\/min\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eF7R Sport (Groupe N) :\u003c\/strong\u003e env. +12 ch, limiteur à 7200 tr\/min\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eF7R avec arbres à cames Schrick 264° :\u003c\/strong\u003e env. +18 ch, limiteur à 7200 tr\/min – \u003cem\u003euniquement en combinaison avec des arbres à cames sport \u0026amp; idéalement un collecteur d'échappement type araignée\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eF7P Standard :\u003c\/strong\u003e cartographie de série – parfait si tu veux revenir à l'origine\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e  Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVariantes sport (sans arbres à cames) :\u003c\/strong\u003e gain de puissance à partir d'env. 3000 tr\/min – en ville, la consommation reste comme en série.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVersion Schrick :\u003c\/strong\u003e gain de puissance en continu – pas de « plage d'économie » comme sur les autres variantes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFonctionne \u003cstrong\u003euniquement avec les calculateurs Fenix 3A\u003c\/strong\u003e (pas 3B !) – comparaison voir dernière image.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLe calculateur nécessite un \u003cstrong\u003esupport EPROM\u003c\/strong\u003e. Voir avant-dernière image. Nous proposons volontiers la modification – contacte-nous !\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAttention à l'antidémarrage :\u003c\/strong\u003e peut poser problème – à vérifier au cas par cas.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x EPROM avec la cartographie choisie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x support de précision\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x notice d'installation\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e✅ Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRenault Clio 16S \/ Williams \u0026amp; R19 16S\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCalculateurs : 7700857528, 7700742850, 7700864500, 7700850369\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUniquement pour \u003cstrong\u003ecalculateurs Fenix 3A\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e⚠️ Remarque importante :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNon homologué pour la circulation routière !\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePièce de compétition – l'homologation expire au montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNi échange ni retour possible\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"F7P Sport","offer_id":50236505096534,"sku":null,"price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"F7R Sport","offer_id":50236505129302,"sku":null,"price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"F7R Schrick arbres à cames sport 264°","offer_id":50236505162070,"sku":null,"price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"F7P Standard","offer_id":50236505194838,"sku":null,"price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/chiptuning-renault-r19-clio-williams-f7p-f7r-06.jpg?v=1744558504"},{"product_id":"temperatursensor-klimaanlage-renault-safrane","title":"Sonde de température climatisation automatique – Renault Safrane (1992–2000)","description":"\u003ch3\u003eSonde de température climatisation automatique – Renault Safrane (1992–2000)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa sonde d'origine de la climatisation automatique du Renault Safrane n'est plus disponible depuis des années – de nombreux véhicules souffrent donc d'une régulation de température défaillante. Notre sonde de remplacement de qualité est la solution simple à ce problème précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003ePoints forts :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatible avec tous les Renault Safrane I \u0026amp; II (1992–2000)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRemplace la sonde d'origine 7701035914 (désignation : XC62)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRétablit la régulation automatique de température de la climatisation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorrige de façon fiable le code défaut \u003cstrong\u003e3d\u003c\/strong\u003e en mode diagnostic\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvec \u003cstrong\u003ejoint torique\u003c\/strong\u003e amélioré pour une étanchéité optimale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrôle qualité et expédition depuis l'Allemagne\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eFonction \u0026amp; technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sonde mesure la température du liquide de refroidissement dans la zone de la climatisation automatique. Si la sonde d'origine est défectueuse, la régulation devient imprécise, voire ne fonctionne plus – conséquence typique : le code défaut \u003cstrong\u003e3d\u003c\/strong\u003e en mode diagnostic. Avec notre sonde de remplacement, le système fonctionne à nouveau comme prévu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x sonde de température\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x joint torique (version légèrement renforcée)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e🔍 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRenault 7701035914 \/ sonde XC62\u003cbr\u003eRenault Safrane I \u0026amp; II (toutes séries \u0026amp; motorisations) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2.0 \/ 2.0 12V \/ 2.0 16V\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2.1 DT \/ 2.2 \/ 2.2 DT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2.5 DT \/ 2.5 20V\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3.0 \/ 3.0 V6 \/ 3.0 V6 4x4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3.0 BiTurbo 4x4 \/ 2.9 24V\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMême pour les véhicules rares comme le Renault Safrane, nous nous engageons – avec des solutions réfléchies pour de vrais points faibles. La sonde fait partie de notre série youngtimer, testée au quotidien et développée avec le savoir-faire de la communauté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cem\u003ekeep legends young.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50894221967702,"sku":"R-EL-TEMP-SAF-01","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/7924F564-E99F-4309-8062-083665C427C1.jpg?v=1754231235"},{"product_id":"reparatur-ansaugschlauch-renault19-f3p","title":"Manchon de réparation durite d'admission – Renault 19 1.8i RT (F3P) | Flexair","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManchon de réparation Flexair durite d'admission – Renault 19 RT (F3P)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur la Renault 19 à moteur F3P (1.8i \/ RT \/ 88–110 ch), la durite d'admission d'origine se fissure presque toujours au même endroit – exactement entre les soufflets.\u003cbr\u003eConséquence : le moteur aspire de l'air non filtré, devient plus bruyant et s'use plus vite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNotre manchon Flexair, développé en interne, offre la solution parfaite :\u003cbr\u003eil remplace durablement la zone endommagée – flexible, stable et fidèle à l'aspect d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e✅ Points forts :\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMénage tout le circuit d'admission – grâce à une plus grande flexibilité et au soulagement de la durite d'origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAspect d'origine – s'intègre discrètement dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatériau flexible – résistant à la chaleur, au carburant et à l'huile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontage simple – rapide et sans outil spécial\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDéveloppement maison exclusif – Made in Germany – conçu et testé sur notre propre véhicule\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e🔧 Fonction \u0026amp; technique :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe manchon Flexair remplace la partie centrale défectueuse de la durite d'admission entre le boîtier de filtre à air et le boîtier papillon.\u003cbr\u003eGrâce à sa structure élastique, il compense mieux les mouvements du moteur, réduit les contraintes sur la durite d'origine et facilite en même temps le montage et le démontage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultat :\u003c\/strong\u003e le circuit d'admission n'est quasiment plus sollicité, le véhicule conserve son son d'origine et toute sa puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e🛠️ Remarque de montage :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa partie endommagée de la durite d'admission est retirée, le manchon posé proprement et fixé.\u003cbr\u003eDes languettes de préhension sont intégrées pour faciliter l'enfilage.\u003cbr\u003eAprès le montage, les languettes se coupent simplement – pour un aspect d'origine soigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne notice illustrée est jointe à chaque kit.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x manchon de réparation Flexair F3P\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x notice de montage illustrée\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e- Renault 7700857140 (durite d'admission d'origine)\u003cbr\u003e- Moteurs : moteur F3P 88\/90 ch et 107\/109 ch\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e🤝 Partie de notre communauté.\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAvec notre manchon Flexair, tu ne fais pas seulement du bien à ta Renault –\u003cbr\u003etu rejoins aussi une communauté grandissante qui vit et aime vraiment les youngtimers.\u003cbr\u003eTu nous trouves d'ailleurs régulièrement aux rassemblements de véhicules anciens – souvent même avec notre propre stand.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50912137511254,"sku":"R-FLA-R19-F3P","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/flexair-f3p-muffe-hauptansicht.jpg?v=1758994940"},{"product_id":"benzindruckregler-renault-16v-f7p-f7r","title":"Régulateur de pression d'essence 3,0 bar – Renault R19 16S, Clio 16S \u0026 Williams (F7P \/ F7R)","description":"\u003ch4\u003eRégulateur de pression d'essence pour Renault 19 16S, Clio 16S, Clio Williams (F7P \/ F7R)\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eRemplacement de qualité pour le régulateur 3 bar d'origine, qui n'est plus disponible sur de nombreux modèles Renault à moteur F7P et F7R. Ce régulateur a été testé de façon approfondie et offre les mêmes caractéristiques techniques que la pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCompatible avec les moteurs F7P et F7R (Clio 16S, Williams, R19 16S)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3,0 bar – comme le régulateur d'origine\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRemplacement possible en quelques minutes – Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLivré dans l'emballage d'origine Bosch\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDurite de dépression plus longue et adaptée incluse\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTesté par nos soins – fonctionnement et compatibilité garantis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe régulateur de pression de carburant d'origine est souvent défectueux – la membrane intérieure se déchire avec le temps. Du carburant passe alors par le raccord de dépression vers le circuit d'admission. Conséquence : le moteur tourne trop riche et la pression d'essence ne peut plus être régulée correctement. Un remplacement par un régulateur neuf (si ce n'est pas déjà fait) est toujours judicieux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptômes typiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Difficultés de démarrage à chaud\u003cbr\u003e- Ralenti instable ou mauvaise reprise\u003cbr\u003e- Consommation accrue et odeur d'essence\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe régulateur offre une alternative éprouvée au comportement de pression identique. La durite de dépression doit être acheminée légèrement différemment (voir photos) – une durite plus longue est incluse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1x régulateur de pression d'essence 3,0 bar (pièce de qualité Bosch)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x durite de dépression adaptée\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🔧 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRenault Clio 16S \u0026amp; Williams (F7P \/ F7R)\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRenault 19 16S (F7P)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRenault : \u003cspan\u003e770085393 (compatible avec)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNous développons et testons nos solutions directement sur notre propre R19 16S – pour que tu puisses compter sur ta pièce. Rejoins la communauté – keep legends young.\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51409331192150,"sku":"R-FUEL-R19-F7P","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/benzindruckregler-renault-clio-19-seite_jpg.jpg?v=1758989217"},{"product_id":"map-sensor-halteclip-renault-saugrohrdrucksensor","title":"Clips de maintien capteur MAP \/ capteur de pression collecteur | Renault","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET de clips de maintien capteur MAP \/ capteur de pression du collecteur – Renault (version renforcée)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes deux clips de maintien renforcés remplacent les clips en plastique d'origine du capteur MAP (capteur de pression du collecteur), qui deviennent cassants ou se brisent avec le temps sur de nombreux modèles Renault anciens.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes clips se vissent directement sur le filetage existant du support – sans vis supplémentaires. Le capteur se clipse ensuite simplement et de façon sûre.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Compatible avec de nombreux modèles Renault\u003cbr\u003e- Remplace les clips d'origine cassés ou manquants\u003cbr\u003e- Version nettement plus solide que la pièce d'origine\u003cbr\u003e- Fabriqué en impression 3D robuste (ABS \/ ASA)\u003cbr\u003e- Disponible en plusieurs coloris\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes clips de maintien d'origine du capteur MAP sont un point faible connu sur de nombreux véhicules Renault. Sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des vibrations, ils cassent souvent ou perdent leur tension, si bien que le capteur n'est plus maintenu de façon sûre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette version renforcée assure de nouveau un maintien ferme et sûr du capteur – une réparation simple mais efficace.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- 2× clips de maintien pour capteur MAP \/ de pression collecteur\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNuméro d'origine Renault : 7700735681\u003cbr\u003eAgrafe XM17\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Compatibilité (entre autres) :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eClio I–IV\u003cbr\u003eRenault 19\u003cbr\u003eMégane I–III\u003cbr\u003eLaguna I–III\u003cbr\u003eScénic, Espace, Kangoo, Trafic II\u003cbr\u003eTwingo I–II, Modus, Symbol, Fluence\u003cbr\u003eDuster, Dokker, Lodgy, Logan, Sandero\u003cbr\u003eSpider, Safrane, Avantime et autres\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe sont souvent ces petites pièces en plastique qui décident si un capteur tient bien ou pose problème. Nous développons et vendons exactement les pièces qui manquent vraiment au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52437581922646,"sku":"R-HOLD-CLIP-MAP-BL","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blanc chaud","offer_id":52437581955414,"sku":"R-HOLD-CLIP-MAP-WW","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Jaune fluo","offer_id":52437581988182,"sku":"R-HOLD-CLIP-MAP-YE","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/map-sensor-mit-neuen-halteclipsen.jpg?v=1769447675"},{"product_id":"blinker-dichtungen-r19-rapid","title":"Joint de clignotant – Renault 19 \u0026 Rapid (set)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoint de clignotant avant – Renault 19 Phase 1 + Rapid (set)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes joints ajustés remplacent les joints d'origine des clignotants avant, souvent poreux aujourd'hui. Ils empêchent de façon fiable l'infiltration d'eau et protègent la douille de l'ampoule contre la corrosion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Joint en caoutchouc ajusté pour le clignotant avant\u003cbr\u003e- Matière : caoutchouc cellulaire \/ mousse, résistant aux intempéries\u003cbr\u003e- Montage simple – on retire l'ancien joint, on pose le nouveau\u003cbr\u003e- Pas une pièce d'origine, mais une solution éprouvée\u003cbr\u003e- Pour gauche et droite – identiques\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eTechnique \u0026amp; remarques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes joints anciens et durcis provoquent souvent des infiltrations d'eau dans les clignotants. Conséquence : rouille sur la douille, faux contact, panne de l'ampoule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec ces joints neufs, tu y remédies rapidement – proprement, invisiblement et durablement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 2x joint de clignotant avant (gauche \u0026amp; droite identiques)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Renault 19 Phase 1\u003cbr\u003e- Renault Rapid\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Numéros de comparaison :\u003cbr\u003e   Boîtier de clignotant : 7700811996\u003cbr\u003e   Glace de clignotant : 6R0190095\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMême les petits joints maintiennent les légendes en vie. Ce set fait partie de notre série youngtimer – pour les conducteurs qui prennent leur classique au sérieux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51409753866582,"sku":"R-SEAL-R19_FLASHER-FR","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Set-dichtungen-blinker-R19_9d6aa8b0-d9b0-4dd8-afb2-80993d41d3fd.jpg?v=1769427415"},{"product_id":"gummifeder-verdeckklappe-renault19-cabrio","title":"Caoutchouc de trappes de capote – Renault 19 Cabriolet (set)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRessort en caoutchouc de trappe de capote Renault 19 Cabrio \/ caoutchouc de traction\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQuand les trappes de capote s'ouvrent comme d'elles-mêmes à 100 km\/h, c'est le plus souvent que le caoutchouc est détendu.\u003cbr\u003eNos caoutchoucs de rechange ajustés ramènent le calme – et remettent l'esthétique d'aplomb.\u003cbr\u003eDéveloppés et testés sur notre propre Renault 19 Cabriolet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Pièce de rechange ajustée – remplace les ressorts en caoutchouc d'origine\u003cbr\u003e- Fonction éprouvée – maintient les trappes bien fermées\u003cbr\u003e- Matériau spécial élastique – durable et résistant aux intempéries\u003cbr\u003e- Montage simple – sans outil\u003cbr\u003e- Set pour les deux côtés – côté conducteur + côté passager\u003cbr\u003e- Made in Germany – fabriqué avec précision par un atelier spécialisé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e🔧 \u003cstrong\u003eTechnique \u0026amp; remarques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes ressorts en caoutchouc se trouvent au niveau du montant C et permettent aux deux trappes de capote de recouvrir la tringlerie de la capote.\u003cbr\u003eAvec le temps, ils perdent de leur tension – les trappes s'ouvrent sur autoroute.\u003cbr\u003ePas un défaut technique, mais une gêne esthétique.\u003cbr\u003eAvec nos caoutchoucs, le problème se résout durablement – rapidement et à moindre coût.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 2x ressort en caoutchouc de trappe de capote (gauche + droite)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e🔧\u003cstrong\u003e Compatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Renault 19 Cabriolet (toutes années)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous ne développons pas seulement des pièces – nous les roulons nous-mêmes.\u003cbr\u003eRejoins notre communauté pour les modèles Renault rares et keep legends young.\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51409759633750,"sku":"R-SEAL-R19CAB-01","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/set-gummies-klappen-cabrio-r19.jpg?v=1769120062"},{"product_id":"motorlager-getriebelager-renault19-oem-lemfoerder","title":"Support moteur \/ support de boîte – qualité OEM Lemförder | Renault 19","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupport moteur \/ support de boîte – Renault 19 (qualité OEM, Lemförder, ancien stock)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSupport moteur arrière de qualité pour Renault 19.\u003cbr\u003eLe support provient d'une ancienne production Lemförder et porte un numéro de pièce Renault gravé dans le caoutchouc. Forme, ajustement et exécution correspondent au support monté à l'époque. Le logo Renault a été retiré à la fonte.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Pièce neuve\u003cbr\u003e- Qualité OEM issue d'une ancienne fabrication Lemförder\u003cbr\u003e- Numéro de pièce Renault gravé dans le caoutchouc\u003cbr\u003e- Pour le grand support moteur arrière (support de boîte)\u003cbr\u003e- Ni copie ni reproduction\u003cbr\u003e- Testé et recommandé par nos soins – directement sur notre propre véhicule\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe support provient d'un ancien stock (NOS – New Old Stock) d'un fournisseur européen. La qualité du matériau, le mélange de caoutchouc et la finition correspondent à cette qualité de fabrication d'autrefois et se distinguent nettement des refabrications d'accessoires actuelles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur ce support en particulier, on voit très clairement au quotidien à quel point l'écart est grand entre la qualité de fabrication d'autrefois et beaucoup de pièces adaptables actuelles – c'est pourquoi nous recommandons volontairement cette version.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- 1× support moteur arrière (support de boîte)\u003cbr\u003e- État : neuf, inutilisé, ancien stock\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault 19 – tous les modèles\u003cbr\u003e- Position : à l'arrière sur la boîte (caoutchouc de support moteur)\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Numéros de comparaison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault : 7700304163 \/ 7700804163 \/ 7700785950\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNous ne vendons que des pièces que nous monterions nous-mêmes – ou que nous avons déjà montées. Si tu n'es pas sûr que ce support convient à ton véhicule, n'hésite pas à nous contacter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51430243139926,"sku":"R-ENG-R19-MOUNT-01","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/motorlager-renault-19-seitenansicht.jpg?v=1769430911"},{"product_id":"tachowelle-renault-19-clio-16v-r21","title":"Câble de compteur – R19 16S \/ Clio 16S \/ Williams \/ R21 \/ Turbo","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCâble de compteur de vitesse avec capteur électronique – Renault 19 16S, Clio 16S \/ Williams, R21 Turbo | LHD\/RHD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eUne aiguille de compteur qui tremble ou oscille est le signe classique d'un câble de compteur usé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes câbles de compteur avec capteur n'étaient plus disponibles depuis longtemps. Nous avons entièrement reconçu exactement cette variante – à utiliser comme l'origine, mais avec de nouvelles finesses : nouvelle mécanique, nouveau design et un capteur nouvellement développé avec fonction de diagnostic intégrée, plus robuste et plus précis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÇa te dit quelque chose ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eL'aiguille du compteur oscille ou tremble (p. ex. à 50, 80 ou 100 km\/h)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRégime de ralenti élevé après une conduite sportive – seul un redémarrage aide\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCâble cassé ou arraché\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOrdinateur de bord au fonctionnement limité\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapteur défectueux (plus rare)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e✅ \u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – câble entièrement neuf, remplace directement l'ancien\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCapteur de vitesse électronique\u003c\/strong\u003e – nouvellement développé, précis et stable\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiagnostic par LED\u003c\/strong\u003e – indique directement : capteur alimenté et impulsions détectées (le câble tourne)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTriple protection\u003c\/strong\u003e – contre l'inversion de polarité, la surtension \u0026amp; le court-circuit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRobuste et testé intensivement\u003c\/strong\u003e – plus de 100 000 km au banc d'essai\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEntièrement conçu en interne à Berlin\u003c\/strong\u003e – développement, production et contrôle d'une seule main\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePour plusieurs modèles\u003c\/strong\u003e – R19, Clio 16S \/ Williams, R21 \u0026amp; R21 Turbo, Espace 2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🛠️ \u003cstrong\u003ePetite série – fabriqué à la commande\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChaque câble de compteur est fabriqué en petite série spécialement pour toi et contrôlé avant l'expédition. \u003cstrong\u003eExpédition en général sous 3 semaines.\u003c\/strong\u003e Pas de drop, pas de rupture – ta commande te garantit ton câble de compteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 \u003cstrong\u003eBon à savoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecompteur reste mécanique\u003c\/strong\u003e – l'affichage analogique dans le cockpit ne change pas. Le capteur mesure en plus la vitesse et transmet le signal de façon stable au calculateur. Selon le modèle et l'équipement, ce signal a différentes fonctions – par exemple pour le ralenti, l'ordinateur de bord ou, sur certains véhicules, le régulateur de vitesse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🎥 \u003cstrong\u003eVidéo de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVoici une vidéo de montage – expliquée étape par étape pour vous.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.vss-video{max-width:480px;margin:0 auto;}.vss-video\u003esummary{list-style:none;display:block;cursor:pointer;position:relative;aspect-ratio:16\/9;border-radius:12px;overflow:hidden;background:#000;}.vss-video\u003esummary::-webkit-details-marker{display:none;}.vss-video\u003esummary img{width:100%;height:100%;object-fit:cover;display:block;}.vss-video\u003esummary svg{position:absolute;top:50%;left:50%;transform:translate(-50%,-50%);}.vss-video[open]{max-width:380px;}.vss-video[open]\u003esummary{display:none;}.vss-video .vss-frame{position:relative;aspect-ratio:9\/16;border-radius:12px;overflow:hidden;background:#000;}.vss-video .vss-frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;}\u003c\/style\u003e\u003cdetails class=\"vss-video\"\u003e\u003csummary\u003e\u003cimg alt=\"Vidéo de montage câble de compteur Renault 19 16S\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Thumbnail-Fertig1.png?v=1782811330\"\u003e \u003csvg height=\"48\" width=\"68\" viewbox=\"0 0 68 48\"\u003e\u003cpath fill=\"#f00\" d=\"M66.5 7.7c-.8-2.9-3-5.1-5.9-5.9C55.3.5 34 .5 34 .5S12.7.5 7.4 1.8C4.5 2.6 2.3 4.8 1.5 7.7.2 13 .2 24 .2 24s0 11 1.3 16.3c.8 2.9 3 5.1 5.9 5.9C12.7 47.5 34 47.5 34 47.5s21.3 0 26.6-1.3c2.9-.8 5.1-3 5.9-5.9C67.8 35 67.8 24 67.8 24s0-11-1.3-16.3z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath fill=\"#fff\" d=\"M27 34V14l18 10-18 10z\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"vss-frame\"\u003e\u003ciframe title=\"Instructions de montage\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x4vV8KQF7QI?playsinline=1\u0026amp;rel=0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch3\u003e🔌 \u003cstrong\u003eAi-je besoin du câble avec ou sans capteur ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe câble de compteur existait d'usine en deux versions : purement mécanique ou avec capteur électronique. Certains véhicules ont toujours le capteur, pour d'autres cela dépend de l'équipement. En cas de doute, regarde à l'arrière du compteur – une petite fiche à trois fils signifie : il te faut la version avec capteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToutes les variantes proposées ici sont des câbles avec capteur.\u003c\/strong\u003e Il t'en faut un sans capteur ? Ils arrivent bientôt dans la boutique – ou écris-nous un petit message.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 \u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRenault \u003cstrong\u003e19 \/ 16S\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003eClio \/ 16S \/ Williams\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003e21 Turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003e21 TXI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003e21 moteur transversal\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003eEspace 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📏 \u003cstrong\u003eLongueurs – à comparer\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; max-width: 100%; height: auto;\" alt=\"Longueurs câbles de compteur Renault 19 Clio R21 Espace\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Element_6.png?v=1781026847\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"margin-top: 16px;\"\u003e\u003cdetails open=\"\"\u003e\u003csummary style=\"cursor: pointer; text-decoration: underline; color: #333;\"\u003e\u003ch3 style=\"display: inline; margin: 0;\"\u003e📌 Références OEM (compatibles) ▼\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\"\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #1a1a1a; color: #ffffff;\"\u003e\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left; white-space: nowrap;\"\u003eVéhicule\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eLHD\u003c\/th\u003e\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eRHD\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR19 \/ 16S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700790402, 7700842634\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700842637\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eClio \/ 16S \/ Williams\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700841187, 7700796637, 7700796638, 7700796635\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700841194\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR21 2L Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700776960\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700781315\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR21 moteur transversal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700802102, 7700765534, 7700785695 · \u003cem\u003eSEIM: 501100\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700803501\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR21 moteur longitudinal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700846189, 7700796639 · \u003cem\u003eSEIM: 501411\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700846190, 7700804841\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace 2 – J63\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e6025171366, 6025171363 · \u003cem\u003eSEIM: 554682\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e6025171394, 6025171364\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555; margin-top: 6px;\"\u003eSelon l'année et la série, Renault a attribué plusieurs numéros au même câble de compteur – tous ceux listés ici sont compatibles.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1× câble de compteur Plug \u0026amp; Play (selon sélection)\u003cbr\u003e1× notice d'utilisation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous développons, testons et roulons nous-mêmes avec les pièces et partageons l'histoire dans nos reels et posts. Si tu veux, envoie-nous des photos de ton montage ou de ta Renault : ensemble, gardons nos youngtimers sur la route.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e👉 keep legends young.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"LHD (conduite à gauche) \/ Clio 16S \u0026 Williams","offer_id":51782619562326,"sku":"R-TW-VSS-CLIO-16V-LHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (conduite à gauche) \/ R19 16S","offer_id":51782619496790,"sku":"R-TW-VSS-R19-16V-LHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (conduite à gauche) \/ R21 Turbo","offer_id":51782619627862,"sku":"R-TW-VSS-R21-Turbo-LHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (conduite à gauche) \/ R21 (moteur transversal)","offer_id":54140868297046,"sku":"R-TW-R21-TRANS-LHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"LHD (conduite à gauche) \/ R21 TXI","offer_id":54140868329814,"sku":"R-TW-VSS-R21-TXI-LHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (conduite à gauche) \/ Espace 2","offer_id":52912243376470,"sku":"R-TW-VSS-ESPA-J63-LHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (conduite à droite) \/ Clio 16S \u0026 Williams","offer_id":51782619595094,"sku":"R-TW-VSS-CLIO-16V-RHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD (conduite à droite) \/ R19 16S","offer_id":51782619529558,"sku":"R-TW-VSS-R19-16V-RHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD (conduite à droite) \/ R21 Turbo","offer_id":51782619660630,"sku":"R-TW-VSS-R21-Turbo-RHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD (conduite à droite) \/ R21 (moteur transversal)","offer_id":54140868362582,"sku":"R-TW-R21-TRANS-RHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (conduite à droite) \/ R21 TXI","offer_id":54140868395350,"sku":"R-TW-VSS-R21-TXI-RHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (conduite à droite) \/ Espace 2","offer_id":52912243409238,"sku":"R-TW-VSS-ESPA-J63-RHD","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/tachowelle-vss-uebersicht.png?v=1781182020"},{"product_id":"reparaturset-oelpumpenwelle-renault-f-motoren","title":"Kit de réparation arbre de pompe à huile | moteurs Renault F (F7P F7R F3N F3P F9Q)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de réparation arbre de pompe à huile | moteurs Renault F (F7P F7R F3N F3P F9Q)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur de nombreux moteurs Renault F, la pompe à huile est entraînée directement par la courroie de distribution. Le joint spi de cet arbre se trouve dans le couvercle de palier et fuit fréquemment avec les années. Un simple remplacement du joint ne donne toutefois souvent pas le résultat espéré, car l'arbre marqué n'offre plus une surface d'étanchéité optimale ou le montage dans le compartiment moteur exigu ne réussit pas de façon parfaitement précise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe kit de réparation assure une \u003cstrong\u003eétanchéité durable, simple et sûre\u003c\/strong\u003e : une douille de réparation crée une nouvelle surface de portée parfaite – et l'outil spécial inclus garantit que la douille comme le joint spi sont montés droits, sans contrainte et exactement positionnés. Sans mesures, sans improvisation, sans risque que ça ne soit finalement pas étanche.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRéparation durable, simple et sûre d'une fuite d'huile typique au niveau de l'arbre de pompe à huile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa douille de réparation crée une nouvelle surface de portée parfaitement adaptée au joint spi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOutil spécial 2-en-1 avec butée :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003emet la douille de réparation exactement en position – il suffit de frapper et c'est fait\u003c\/li\u003e\u003cli\u003epresse le joint spi proprement dans le couvercle de palier (position parfaite, pas de travers)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBague d'adaptation comme aide au montage \u0026amp; douille de protection :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003efacilite la pose de la douille de réparation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eprotège la lèvre d'étanchéité lors du remontage ultérieur du couvercle de palier avec le joint spi en place\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontage propre et reproductible, même moteur en place (espace réduit)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotice de montage vidéo incluse (DE\/EN)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe n'est pas seulement la douille de réparation qui est déterminante, mais le montage précis. Moteur en place, l'espace de travail est souvent réduit, la visibilité limitée, et un montage droit et exactement positionné est presque impossible sans outil adapté. C'est exactement là qu'intervient ce kit : l'outil spécial amène la douille et le joint de façon fiable et reproductible à leur position correcte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour une position optimale de la lèvre d'étanchéité, nous recommandons de monter le couvercle de palier avec de la pâte à joint moteur plutôt qu'avec le joint papier d'origine. De même, il convient d'utiliser uniquement le joint spi fourni, car nous ne pouvons garantir une étanchéité parfaite que dans ce cas. Chez d'autres fabricants, la position de la lèvre d'étanchéité est parfois différente.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🎥 Vidéo de montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVoici une vidéo de montage – expliquée étape par étape pour vous.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"vss-wrap\" style=\"max-width: 480px; margin: 0 auto;\"\u003e\u003cdiv class=\"vss-video\" data-id=\"5lEww1JhjFo\" style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; border-radius: 12px; background:#000; cursor:pointer;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Thumbnail-Oelpumpen-Welle-Einbauvideo1.png?v=1782812404\" alt=\"Vidéo de montage\" style=\"position:absolute; top:0; left:0; width:100%; height:100%; object-fit:cover;\"\u003e\u003csvg viewbox=\"0 0 68 48\" width=\"68\" height=\"48\" style=\"position:absolute; top:50%; left:50%; transform:translate(-50%,-50%);\"\u003e\u003cpath d=\"M66.5 7.7c-.8-2.9-3-5.1-5.9-5.9C55.3.5 34 .5 34 .5S12.7.5 7.4 1.8C4.5 2.6 2.3 4.8 1.5 7.7.2 13 .2 24 .2 24s0 11 1.3 16.3c.8 2.9 3 5.1 5.9 5.9C12.7 47.5 34 47.5 34 47.5s21.3 0 26.6-1.3c2.9-.8 5.1-3 5.9-5.9C67.8 35 67.8 24 67.8 24s0-11-1.3-16.3z\" fill=\"#f00\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M27 34V14l18 10-18 10z\" fill=\"#fff\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cscript\u003edocument.querySelectorAll('.vss-video').forEach(function(b){b.addEventListener('click',function(){b.parentElement.style.maxWidth='380px';b.style.paddingBottom='177.78%';b.innerHTML='\u003ciframe style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;border:0;\" title=\"Instructions de montage\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/'+b.dataset.id+'?autoplay=1\u0026mute=1\u0026playsinline=1\u0026rel=0\" allow=\"autoplay; encrypted-media; fullscreen\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e';},{once:true});});\u003c\/script\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e1× outil de montage spécial (poser la douille de réparation + presser le joint spi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1× bague d'adaptation \/ douille de protection\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1× douille de réparation\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1× joint spi de qualité neuf\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePapier abrasif \u0026amp; toile abrasive pour préparer \/ nettoyer l'arbre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptateur pour perceuse pour le nettoyage \/ l'entraînement de l'arbre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotice de montage vidéo (DE\/EN)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMoteurs Renault de la série F, dès lors que la pompe à huile est entraînée par la courroie de distribution, entre autres :\u003cbr\u003eClio, R19, R21, R25, R5, Mégane, Laguna, Scénic, Kangoo, Espace, Safrane, Trafic, Master, Duster, Logan, Sandero, Spider, etc.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Références \/ numéros de comparaison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJoint spi (OA11) : 7700719273 \/ 7703087189\u003cbr\u003eJoint papier couvercle de palier (XT10) : 7700714254 \/ 7700852434\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e⚠️ Remarque importante :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe kit convient exclusivement aux moteurs dont la pompe à huile est entraînée directement par la courroie de distribution. Sur les variantes plus récentes à entraînement interne par chaîne, cette réparation n'est pas nécessaire.\u003cbr\u003e➡️ Merci de comparer les photos et l'exécution du couvercle de palier.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe kit de réparation est né de notre propre pratique de mécanique et a été testé et optimisé avec succès à plusieurs reprises sur de vrais moteurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52433886445910,"sku":"R-SEAL-OIL-KIT-FMOT","price":64.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/reparaturset-welle-oelpumpe-teile.jpg?v=1770755338"},{"product_id":"schlauchanschluss-unterdruckleitung-drosselklappe-k4m-f4r","title":"Raccord de durite de dépression – boîtier papillon K4M \/ F4R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRaccord de durite de dépression – boîtier papillon K4M \/ F4R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec cette pièce de raccordement, tu répares de façon fiable les durites de dépression endommagées au niveau du boîtier papillon – idéal pour de nombreux modèles Renault et Dacia à moteur K4M et F4R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Remplace le raccord d'origine sur le boîtier papillon\u003cbr\u003e- Compatible avec les modèles Renault et Dacia à moteurs K4M et F4R\u003cbr\u003e- Réparation rapide sans remplacer toute la durite\u003cbr\u003e- Plus de prise d'air à cet endroit\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eTechnique \u0026amp; remarques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSouvent, le raccord en plastique casse au niveau du boîtier papillon alors que la durite de dépression elle-même est encore intacte. Les durites complètes ne sont généralement plus disponibles – ce raccord offre une solution simple et propre pour la réparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 1x raccord de durite avec joint torique pour la durite de dépression au boîtier papillon\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🔍 \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Divers modèles Renault et Dacia à moteur K4M ou F4R\u003cbr\u003e- Pour durites de dépression avec numéro de pièce : 149129713R, 8200150007, 8200192910, 6025409264\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🤝 \u003cstrong\u003ePartie de la communauté.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous misons sur des solutions simples et efficaces – directement issues de la pratique en atelier. Si ça va, ça va.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52433962893654,"sku":"R-ENG-INT-001","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Reparaturstecker-fuer-Unterdruckleitung-Drosselklappe-Renault-K4M.jpg?v=1769424553"},{"product_id":"drosselklappe-abdichten-nebenluft-test-renault","title":"Capuchon d'étanchéité boîtier papillon | Renault F7P \/ F3N","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapuchon d'étanchéité de boîtier papillon pour test de prise d'air – Renault F7P \/ F3N\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe capuchon d'étanchéité flexible se pose simplement sur le boîtier papillon, après avoir démonté le filtre à air et la durite d'admission. Il obture le boîtier papillon de façon hermétique et fiable et permet ainsi un test de prise d'air propre sur le moteur avec une machine à fumée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe plus, le capuchon protège efficacement des salissures, de la poussière et des corps étrangers lors des travaux dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Obturation hermétique du boîtier papillon pour les tests de prise d'air\u003cbr\u003e- Idéal pour les contrôles avec machine à fumée\u003cbr\u003e- Se pose simplement, sans outil\u003cbr\u003e- Matériau TPU flexible et étanche\u003cbr\u003e- Utilisé régulièrement par nous-mêmes en pratique\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔧 Technique \u0026amp; remarques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGrâce au matériau TPU flexible, il assure une étanchéité fiable et tient bien sur le boîtier papillon sans l'endommager. On utilise en plus le collier d'origine pour bien étanchéifier le capuchon. On peut aussi appliquer un peu de graisse pour une meilleure étanchéité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJustement lors de la recherche de prise d'air, une obturation parfaitement hermétique du boîtier papillon est déterminante – c'est exactement pour cela que ce capuchon a été conçu et éprouvé en pratique.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- 1× capuchon d'étanchéité TPU\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault 19 16S \/ RTI\u003cbr\u003e- de manière générale pour F7P et F3N à boîtier papillon double papillon (\u003cspan style='color: rgb(255, 42, 0);'\u003ePAS pour la Clio !\u003c\/span\u003e)\u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003e\u003cspan style='color: rgb(255, 42, 0);'\u003eNE convient PAS à la Clio !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCette petite pièce utile est née de notre propre pratique en atelier. Nous ne vendons que ce que nous utilisons nous-mêmes régulièrement et jugeons utile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52435444793686,"sku":"R-ENG-INT-002","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/Abdeckkappe-drosselklappe-f7p-renault-clio.jpg?v=1769448539"},{"product_id":"halteklammer-tachowelle-jb3-jc5-getriebe","title":"Clip de maintien câble de compteur | boîtes JB3 \u0026 JC5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClip de maintien câble de compteur – boîtes JB3 \u0026amp; JC5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe clip fixe le câble de compteur au niveau du raccord inférieur de la boîte et empêche le câble de sortir de la boîte pendant la conduite. Sur de nombreux véhicules, il est cassé ou totalement absent – quasi introuvable à l'origine. Le clip se clipse sur le câble de compteur et s'enclenche fermement dans la douille de guidage lors de l'insertion. Pour le démontage, presse le clip entre le pouce et l'index : les deux crochets s'écartent et le câble peut être retiré.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e✅ Caractéristiques :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Maintient le câble de compteur de façon fiable dans la douille de guidage\u003cbr\u003e- Empêche le câble de sortir pendant la conduite\u003cbr\u003e- Facilite l'enfilage ainsi que le montage et le démontage du câble\u003cbr\u003e- Refabrication durable en remplacement de la pièce d'origine souvent cassée\u003cbr\u003e- Compatible avec presque tous les modèles Renault à boîte JB et JC\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📦 Contenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- 1× clip de maintien câble de compteur\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🔍 Compatible avec :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eModèles Renault à boîte JB ou JC (années env. 1980–2000), dont :\u003cbr\u003eRenault 5, 9, 11, 19, 21, Clio, Twingo, Mégane, Laguna, Espace, Scénic, Kangoo, Trafic\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatible avec notre \u003ca href='https:\/\/french-youngtimer-parts.de\/fr\/products\/douille-cable-compteur-jb3-jc5'\u003edouille de guidage du câble de compteur\u003c\/a\u003e et le \u003ca href='https:\/\/french-youngtimer-parts.de\/fr\/products\/cable-compteur-renault-19-clio-16s-r21'\u003ecâble de compteur avec capteur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e📌 Références \/ numéros de comparaison :\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e- Renault : 7700799654 (clip de maintien câble de compteur, boîte JB\/JC)\u003cbr\u003e- Désignation Renault : AA83\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e🤝 Partie de la communauté.\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUne petite pièce qui manque étonnamment souvent – c'est justement pourquoi nous la refabriquons. Si tu montes un câble de compteur, prends ce clip tout de suite avec.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e👉 \u003cstrong\u003ekeep legends young.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"Default","offer_id":54436000334166,"sku":"R-TACHO-CLIP-01","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/halteklammer-tachowelle-uebersicht-weiss_8e5e83ea-db28-4a50-8e7e-5a3457c73af9.jpg?v=1783287835"}],"url":"https:\/\/french-youngtimer-parts.de\/fr\/collections\/produits-populaires.oembed","provider":"French-Youngtimer-Parts","version":"1.0","type":"link"}