{"product_id":"tachowelle-mechanisch-r5-super5-clio-r19-r21-espace","title":"Tachowelle mechanisch – R5 \/ Super 5 \/ Clio \/ R19 \/ R21 \/ Espace 1","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTachowelle mechanisch – Renault R5, Super 5, Clio, R19, R21, Espace | LHD\/RHD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEine zitternde oder wackelnde Tachonadel ist das klassische Zeichen für eine verschlissene Tachowelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür viele unserer Renaults gibt es keine neuen Tachowellen mehr zu kaufen. Deswegen fertigen wir genau diese Wellen jetzt komplett neu mit Verbesserungen an. 100% Neuteile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKommt dir das bekannt vor?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTachonadel wackelt oder zittert (z. B. bei 50, 80 oder 100 km\/h)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTacho und Kilometerzähler fallen komplett aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWelle gebrochen oder abgerissen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e✅ \u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKomplett neu gefertigt\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emit optimierter Länge\u003c\/strong\u003e – für eine bessere Verlegung und Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – direkt gegen die alte Welle tauschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust und hart getestet\u003c\/strong\u003e – gleiche Mechanik wie unsere Sensor-Tachowelle, über 100.000 km am Prüfstand getestet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplett inhouse in Berlin\u003c\/strong\u003e – Entwicklung, Produktion und Prüfung aus einer Hand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür viele Modelle\u003c\/strong\u003e – R5, Super 5, Clio, R19, R21 \u0026amp; Espace – weitere folgen oder auf Anfrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eKleinserie – gebaut auf Bestellung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJede Tachowelle wird in Kleinserie extra für Dich gebaut und vor dem Versand geprüft. \u003cstrong\u003eVersand in der Regel innerhalb von 3 Wochen.\u003c\/strong\u003e Deine Bestellung sichert Dir Deine Tachowelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e💎 \u003cstrong\u003eWarum unsere Tachowelle?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür einige Modelle findest du noch Nachbau-Wellen für 10–50 €. Wir haben damit schlechte Erfahrungen gemacht: kurze Lebensdauer – und bei manchen Nachbauten ist die innere Seele sogar mit falscher Drallrichtung gefertigt. Die Folge: Die Rotation pumpt Fett und Öl durch die Welle nach oben in den Tacho, das Zählwerk verölt und nimmt Schaden. Genau so eine Welle hatten wir selbst verbaut – hinterher war die Tachomechanik von hinten komplett verfettet und defekt. Deshalb fertigen wir jetzt selbst:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorrekte Drallrichtung\u003c\/strong\u003e – die gefettete Stahl-Seele läuft wie beim Original, nichts wird in den Tacho gepumpt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandarbeit in Kleinserie\u003c\/strong\u003e – Made in Berlin, jede Welle vor dem Versand geprüft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginalgetreue Längen und Anschlüsse\u003c\/strong\u003e – kein Anpassen, kein Basteln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWellen mit Glasfaser-Hitzeschutz auf der Getriebeseite ausgestattet – bei günstigen Wellen fehlt oft dieses wichtige Detail.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🔌 \u003cstrong\u003eBenötige ich die Tachowelle mit oder ohne Sensor?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Tachowellen gab es grundlegend in zwei Ausführungen: rein mechanisch oder mit elektronischem Sensor. Die frühen Modelle hatten fast immer eine rein mechanische Welle (es gibt Ausnahmen), spätere Modelle wie z. B. Clio oder R19 haben je nach Variante eine rein mechanische Welle oder eine Tachowelle mit Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchau im Zweifel hinten am Tacho nach: \u003cstrong\u003ekein Stecker mit drei Kabeln an der Welle = du bist hier richtig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlle Varianten auf dieser Seite sind rein mechanische Tachowellen ohne Sensor.\u003c\/strong\u003e Dein Fahrzeug hat den Sensor (z. B. R19 16V, Clio 16V \/ Williams, R21 Turbo)? Dann findest du hier unsere \u003ca href=\"\/products\/tachowelle-renault-19-clio-16v-r21\"\u003e\u003cstrong\u003eTachowelle mit elektronischem Sensor\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiese Modelle haben immer die rein mechanische Tachowelle:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eR5 – Standardmodelle (Sondermodelle wie Alpine, Alpine Turbo und R5 Turbo haben eigene Wellen – auf Anfrage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper 5 – alle Sauger-Motoren (der GT Turbo hat ein eigenes, zweiteiliges System mit Sensor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspace 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR19 \u0026amp; Clio – Faustregel: bis 88 PS rein mechanische Welle, Diesel immer mechanisch. 16V und Bordcomputer haben immer die Sensor-Welle. Es gibt Ausnahmen – im Zweifel kurz hinterm Tacho schauen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🔍 \u003cstrong\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRenault \u003cstrong\u003e5\u003c\/strong\u003e (1972–1984, Standardmodelle)\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003eSuper 5\u003c\/strong\u003e (1984–1996, alle Sauger-Motoren)\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003eClio\u003c\/strong\u003e (1990–1998, 1.2 \/ 1.4 \/ 1.8 \/ 1.9 D – Schaltgetriebe)\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003e19\u003c\/strong\u003e (1988–1996, alle Versionen ohne Sensor)\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003e21\u003c\/strong\u003e (Motor quer: 1.4 \/ 1.7 \/ 1.9 D – Versionen ohne Sensor)\u003cbr\u003eRenault \u003cstrong\u003eEspace 1\u003c\/strong\u003e (1984–1991, zwei Ausführungen: Phase 1 bis Fgst.-Nr. 387 \/ Phase 2 ab 388)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariante als „ausverkauft“ angezeigt?\u003c\/strong\u003e Diese Ausführungen sind in Vorbereitung – wir vermessen gerade die letzten Längen. Schreib uns, dann benachrichtigen wir dich, sobald sie bestellbar sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht dabei?\u003c\/strong\u003e R5 Alpine, Alpine Turbo, R5 Turbo (Mittelmotor), Super 5 GT Turbo und Clio mit Automatikgetriebe haben abweichende Wellen – schreib uns einfach. Du fährst einen \u003cstrong\u003eRenault 4\u003c\/strong\u003e? Der nutzt weitgehend die gleiche Welle wie der R5 – melde dich gern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e📏 \u003cstrong\u003eLängen – zum Vergleichen\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1a1a1a; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eLänge LHD\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eLänge RHD\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eR5\u003c\/strong\u003e (1972–84)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e1770 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSuper 5\u003c\/strong\u003e (1984–96)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e950 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eClio\u003c\/strong\u003e (Schaltgetriebe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e888 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e1405 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eR19\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e1220 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e1420 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eR21\u003c\/strong\u003e (Motor quer)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e1100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEspace 1 Phase 1\u003c\/strong\u003e (bis Fgst. 387)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003eca. 1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEspace 1 Phase 2\u003c\/strong\u003e (ab Fgst. 388)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003eca. 1520 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555; margin-top: 6px;\"\u003e„–“ = RHD-Länge in Klärung – diese Ausführungen sind noch nicht bestellbar. Wir fertigen immer passend zur gewählten Variante.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 16px;\"\u003e\n\u003cdetails open=\"\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; text-decoration: underline; color: #333;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"display: inline; margin: 0;\"\u003e📌 OEM-Teilenummern (kompatibel) ▼\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1a1a1a; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left; white-space: nowrap;\"\u003eFahrzeug\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eLHD\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 10px; text-align: left;\"\u003eRHD\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7701349474\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuper 5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700775279, 7700767103, 7701348372, 7701349272, 7701349291, 7701349842, 7700704381\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700785624\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eClio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700796634, 7700796635, 7700841187\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR19\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700790402, 7700842634, 7701044136, 7701349863\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eR21 Quermotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700765534, 7700774559, 7700785695, 7700802102 · \u003cem\u003eSEIM: 501100\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e7700803501\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7; border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace 1 Phase 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e\u003cem\u003eSEIM: 501401\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px; white-space: nowrap;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace 1 Phase 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e6025002131 · \u003cem\u003eSEIM: 501520\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 10px;\"\u003e6025002453\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555; margin-top: 6px;\"\u003eRenault hat je nach Baujahr und Serie mehrere Nummern für dieselbe Tachowelle vergeben – alle hier gelisteten sind kompatibel. „–\" = keine separate RHD-Nummer dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e📦 \u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1× Tachowelle mechanisch (wie gewählt)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🤝 Teil der Community.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWir entwickeln, testen und fahren die Teile selbst und teilen die Story dazu in unseren Reels und Posts. Wenn du magst, schick uns Bilder von deinem Einbau oder deinem Renault: gemeinsam halten wir unsere Youngtimer auf der Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e👉 keep legends young.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"French-Youngtimer-Parts","offers":[{"title":"LHD (Linkslenker) \/ R5 (1972–84)","offer_id":54839158014294,"sku":"R-TW-MECH-R5-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (Linkslenker) \/ Super 5 (1984–96)","offer_id":54839158047062,"sku":"R-TW-MECH-S5-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (Linkslenker) \/ Clio (Schaltgetriebe)","offer_id":54839158079830,"sku":"R-TW-MECH-CLIO-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (Linkslenker) \/ R19","offer_id":54839158112598,"sku":"R-TW-MECH-R19-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (Linkslenker) \/ R21 (Motor Quer)","offer_id":54839158145366,"sku":"R-TW-MECH-R21Q-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (Linkslenker) \/ Espace 1 Phase 1 (bis Fgst. 387)","offer_id":54839158178134,"sku":"R-TW-MECH-ESPA-J11-387-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LHD (Linkslenker) \/ Espace 1 Phase 2 (ab Fgst. 388)","offer_id":54839158210902,"sku":"R-TW-MECH-ESPA-J11-388-LHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ R5 (1972–84)","offer_id":54839158243670,"sku":"R-TW-MECH-R5-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ Super 5 (1984–96)","offer_id":54839158276438,"sku":"R-TW-MECH-S5-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ Clio (Schaltgetriebe)","offer_id":54839158309206,"sku":"R-TW-MECH-CLIO-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ R19","offer_id":54839158341974,"sku":"R-TW-MECH-R19-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ R21 (Motor Quer)","offer_id":54839158374742,"sku":"R-TW-MECH-R21Q-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ Espace 1 Phase 1 (bis Fgst. 387)","offer_id":54839158407510,"sku":"R-TW-MECH-ESPA-J11-387-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"RHD (Rechtslenker) \/ Espace 1 Phase 2 (ab Fgst. 388)","offer_id":54839158440278,"sku":"R-TW-MECH-ESPA-J11-388-RHD","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0864\/7603\/0294\/files\/tachowelle-mechanisch-render-anschluesse_45ff51e4-1787-4013-a74e-ba8d563aeedb.png?v=1785416297","url":"https:\/\/french-youngtimer-parts.de\/products\/tachowelle-mechanisch-r5-super5-clio-r19-r21-espace","provider":"French-Youngtimer-Parts","version":"1.0","type":"link"}