¿Dirección imprecisa? | Casquillos de cremallera optimizados - FlexSteering-Kit

🔄 ¿El volante queda torcido después de cada curva?

Te suena: giras, vuelves a ir recto – y de repente el volante queda torcido. Solo un contravolantazo corto y seco lo endereza. ¿Y además una dirección esponjosa y un juego de dirección evidente?

No es un problema de tus bieletas ni de tu cremallera – son los casquillos de goma desgastados del soporte de la cremallera de dirección. Cuando están defectuosos, la cremallera tiene casi 10 mm de juego axial y se desplaza en cada maniobra. Nuestro FlexSteering-Kit soluciona exactamente eso. 🔧🫶

✅ Puntos destacados

• Casquillos completamente rediseñados para el soporte de la cremallera, izquierda y derecha
• Dirección claramente más firme y directa – incluso comparada con casquillos originales nuevos
• Se acabó el volante descentrado después de las curvas
• Disponible en dos variantes: Street (siempre encaja) y Race (prácticamente sin juego) – más información en Técnica
• Más de 3 años de desarrollo – muchos prototipos diferentes probados en nuestro propio coche

⚙️ Técnica – ¿qué variante es la adecuada para ti?

Sinceramente: a lo largo de los años desarrollamos ambos conceptos hasta tal punto que al final no pudimos decidir cuál incluir en la gama. Ambos tienen claras fortalezas – así que ofrecemos los dos y tú decides cuál encaja contigo y con tu coche:

Variante Street (flexible):
Casquillo izquierdo de plástico de alto rendimiento flexible reforzado con fibra de carbono. Compensa automáticamente las tolerancias de serie de las cremalleras – siempre encaja, sin trabajo de ajuste. Importante: una dirección con montaje elástico siempre tiene, por diseño, un mínimo de flexibilidad – es física, no un defecto. Si la quieres lo más firme posible, necesitas el casquillo rígido. Para la mayoría de coches y conductores, Street es nuestra clara recomendación.

Variante Race (rígida, de dos piezas):
Casquillo izquierdo de nailon dimensionalmente estable, de dos piezas para el montaje. Prácticamente sin juego, tacto de dirección lo más directo posible, mayor resistencia a la temperatura. Hemos ajustado el encaje a la tolerancia de serie a partir de muchas mediciones de cremalleras de la comunidad – por regla general encaja muy bien. No obstante, puede haber excepciones en las que tu cremallera se desvíe de la tolerancia de serie y sea necesario un ajuste individual. Si no quieres hacer trabajo de ajuste o tienes dudas, elige la variante Street – encaja garantizado.

Por cierto: el casquillo derecho solo guía la cremallera radialmente – ahí no actúan fuerzas de dirección axiales. Por eso, en ambas variantes es de plástico flexible.

📦 Contenido del envío

1x casquillo izquierdo (según variante: Street flexible / Race rígido, de dos piezas)
1x casquillo derecho

🚗 Compatible (¡solo cremalleras SMI!)

Renault Clio A (Fase 1, 2 & 3)
Renault 19
Renault 21 & 21 Nevada
Renault 25
Renault 5 – ¡ver nota más abajo!
Renault Espace 1
Renault Rapid
Renault Spider
Alpine

Sustituye a: Renault 7700662571 (casquillo izquierdo) & Renault 7700778304 (casquillo derecho)

⚠️ Notas importantes

• Montaje: El cambio de casquillos es exigente. Si no eres un mecánico experimentado, calcula unas 3 horas. El montaje debe realizarse de forma profesional – la dirección es un componente relevante para la seguridad.
• Variante Race: Puede ser necesario un ajuste (eliminar material). Si te parece demasiado delicado, elige la variante Street.
• Renault 5: El colector de escape está muy cerca del punto de apoyo derecho – de fábrica no hay chapa térmica en ese punto. Sin protección térmica adicional o aislamiento del colector, el casquillo derecho puede sobrecargarse térmicamente. Como alternativa, puedes seguir usando el casquillo original en la derecha y montar nuestro casquillo solo en la izquierda.
• Compatible solo con cremalleras SMI – si tienes dudas, escríbenos, te ayudamos con gusto.
• NO es un accesorio original.

🤝 Community
Este kit nació de una auténtica frustración – muchos prototipos, incontables montajes y desmontajes en nuestro propio coche, muchas rondas de prueba, hasta que la dirección quedó como debería haber salido de fábrica. ¡Gracias a todos los de la comunidad que nos enviaron mediciones de sus cremalleras y probaron los primeros kits! 🙏

👉 keep legends young.