WiFENIX Infoseite
WiFENIX · INFO & HILFE
Alles, was du für den Start brauchst.
Erste Schritte, passende Fahrzeuge, Demo zum Ausprobieren und Antworten auf die häufigsten Fragen – hier findest du alles rund um dein WiFENIX.
🚀 In 6 Schritten startklar
Vom Auspacken bis zur ersten Fahrt in wenigen Minuten.
- Software laden & installieren Du bist schon hier – lade dir die kostenlose Windows-Software herunter (Link unten im Abschnitt Demo & Download). Voraussetzung: Windows 10 / 11 (64-Bit).
- Einstecken & Zündung an WiFENIX in die 12-polige Diagnosebuchse stecken und die Zündung einschalten.
- WLAN verbinden Am Computer mit dem WLAN FYP25-WiFi… verbinden und „Automatisch verbinden“ anhaken.
- Software öffnen WiFENIX-Software starten und dein Fahrzeug auswählen.
- Mit dem Dongle verbinden In der Software auf das WLAN-Symbol klicken – nach wenigen Sekunden erscheint dein Dongle. Auswählen, OK, fertig.
- Abfahrt! 🏁 Jetzt liest du live mit, was dein Motor macht.
Hinweis: Ohne Zündung senden die Steuergeräte keine Daten. Nach ca. 10 Minuten wechselt WiFENIX in den Ruhezustand – bei Zündung an wacht er automatisch wieder auf.
🔍 Passende Fahrzeuge
WiFENIX funktioniert mit Fahrzeugen mit 12-poligem Renault-Diagnoseanschluss und SIEMENS-, FENIX- oder RENIX-Steuergerät (1/3/3B) – Baujahre ca. 1985 bis 1999.
Fahrzeugliste anzeigen (26 Fahrzeuge)
| Fahrzeug | Baujahr (ca.) |
|---|---|
| Alpine A610 V6 Turbo 3.0 (Z7X) NEU | 1991–1995 |
| Alpine GTA V6 Turbo 2.5 (Z7U) NEU | 1987–1990 |
| Alpine GTA V6 Turbo 2.5 (Z7U) no cat | 1985–1990 |
| Clio 16V 1.8 (F7P) | 1991–1996 |
| Clio RSi 1.8 (F3P) | 1993–1996 |
| Clio Williams 2.0 (F7R) | 1993–1995 |
| Espace II 2.2i (J7T) | 1991–1996 |
| Laguna 2.0 (F3R) | 1994–1998 |
| Master 2.2i (J7T) | – |
| R5 GTE 1.7 (F3N) | 1986–1991 |
| R5 GTX 1.7 Monopoint (F3N) | 1989–1996 |
| R19 1.7i (F3N) | 1988–1992 |
| R19 1.7 Monopoint (F3N) | 1988–1992 |
| R19 1.8 Monopoint (F3P) | 1992–1996 |
| R19 1.8i (F3P) | 1992–1994 |
| R19 16V 1.8 (F7P) | 1990–1996 |
| R21 2.0i (J7R) no cat | 1986–1993 |
| R21 2.2i (J7T) | 1989–1994 |
| R21 2.2i (J7T) no cat | 1986–1993 |
| R21 Turbo 2.0 (J7R) no cat | 1987–1993 |
| R21 Turbo 2.0 (J7R) | 1991–1993 |
| R25 V6 Turbo 2.5 (Z7U) | 1985–1992 |
| Safrane 2.0i (J7R) | 1992–1996 |
| Safrane V6 3.0 (Z7X) | 1992–1996 |
| Safrane V6 Biturbo 3.0 (Z7X) NEU | 1993–1996 |
| Skoda Favorit 135 GLi 1.3 | 1993–1994 |
Stand: 14.10.2026 · 26 Fahrzeuge
🚗 Dein Modell ist nicht dabei?
Kein Problem – schreib uns einfach an. In den meisten Fällen können wir dein Fahrzeug hinzufügen: Du zeichnest mit deinem WiFENIX ein paar Fahrten auf, wir legen daraus dein Modell an – und alle bekommen es als kostenloses Update. Du fährst keinen Renault? Dieselben Steuergeräte-Familien steckten damals auch in anderen Marken – frag kurz nach, wir prüfen dein Steuergerät.
📍 Wo sitzt die Diagnosebuchse?
WiFENIX steckt in der originalen 12-poligen Diagnosebuchse. So sieht sie aus:
Wo genau sie sitzt, hängt vom Modell ab. Grob gilt:
- Im Innenraum / Sicherungskasten: z. B. Renault 19 und Clio.
- Im Motorraum: z. B. Renault 5, R21, R21 Turbo und R25.
- Im Heck: bei den heckmotorigen Alpine-Modellen – dort sitzt der Motor hinten, entsprechend auch die Buchse.
Tipp: Die Buchse versteckt sich manchmal hinter einer Staubkappe. Ein interaktiver Buchsen-Finder pro Modell folgt später.
🎬 Software & Demo testen
Du willst WiFENIX ausprobieren, bevor du losfährst – oder sogar vor dem Kauf? Lade dir die Software und eine echte Demo-Fahrt herunter und schau dir alles in Ruhe an.
1. Software herunterladen (kostenlos) ⬇Windows 10/11 (64-bit) · DE, EN, FR, ES, IT, PT, NL, PL, CZ, RU
2. Demo-Fahrt herunterladen ⬇Aufgezeichnete Fahrt eines Clio Williams (F7R) · ca. 1 MB
So spielst du die Demo-Fahrt ab
- Software installierenFalls noch nicht geschehen – siehe Button oben.
- Demo-Datei herunterladenDie Datei oben speichern (z. B. im Ordner „Downloads“).
- Software starten & Modell wählenWiFENIX-Software öffnen und als Fahrzeug Clio Williams 2.0 (F7R) auswählen und bestätigen – dann passen alle Werte zur Aufzeichnung.
- Datei öffnen & ansehenÜber das Ordner-Symbol die zuvor heruntergeladene Datei öffnen. Die Simulation startet automatisch – jetzt kannst du dir alles in den Reitern Sensoren, Graphen, Ist-Zeitwerte und Dashboard ansehen.
Tipp: Alternativ öffnet ein Doppelklick auf die heruntergeladene Datei die Software direkt mit geladener Aufzeichnung – sofern dein System den Dateityp richtig zuordnet. Das Fahrzeug wählst du anschließend wie oben aus.
Kein Gerät nötig: Für die Demo brauchst du nur die Software. Zum Live-Auslesen am eigenen Auto brauchst du den WiFENIX-Dongle.
⚙️ Mehr Features
Der Experten-Modus
Im Alltag bleibt die Software bewusst aufgeräumt – auch Einsteiger finden sich sofort zurecht. Wer tiefer will, schaltet mit einem Klick den Experten-Modus frei:
- Rohdaten-Erfassung direkt vom Steuergerät
- Impulsgeber-Signalgenerator – für den Standalone-Betrieb eines Steuergeräts auf der Werkbank
- Verbindungsstatistik live: Abtastrate, Frame-Errors, Checksummen
- Erweiterte Ansichten und Einstellungen
- Histogramme über alle Sessions – zeigen dir, wo dein Motor wirklich läuft: Drehzahl, Einspritzung, Klopfen
▶️ Bedienungsvideo
❓ Häufige Fragen
Kompatibilität
Passt WiFENIX an mein Auto?
Mein Modell ist nicht in der Liste – was nun?
Funktioniert es auch bei anderen Marken als Renault?
Kann ich ein WiFENIX für mehrere Autos nutzen?
Software & Geräte
Brauche ich einen Windows-Laptop?
Gibt es die Software auch für Mac?
Was kostet die Software? Gibt es ein Abo?
Brauche ich Internet?
In welchen Sprachen gibt es die Software?
Muss ich die Software aktivieren oder einen Key eingeben?
Verbindung & Bedienung
Wie verbinde ich mich mit dem Gerät?
Windows fragt nach Netzwerk-Zugriff – was klicke ich?
Wie weit reicht das WLAN?
Kann ich WiFENIX dauerhaft im Auto lassen?
Saugt es mir die Batterie leer?
Sicherheit & Originalität
Kann WiFENIX etwas an meinem Auto kaputt machen?
Kauf & Lieferung
Was ist im Lieferumfang?
⚠️ Sicherheitshinweise
- Nur an das 12-V-Bordnetz über die vorgesehene Diagnosebuchse anschließen.
- Die Software nicht als Fahrer während der Fahrt bedienen.
- Gerät nicht öffnen.
🤝 Fragen? Wir sind für dich da.
Egal ob vor dem Kauf oder mitten in der Diagnose – schreib uns einfach.
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