WiFENIX Infoseite

WiFENIX · INFO & HILFE

Alles, was du für den Start brauchst.

Erste Schritte, passende Fahrzeuge, Demo zum Ausprobieren und Antworten auf die häufigsten Fragen – hier findest du alles rund um dein WiFENIX.


🚀 In 6 Schritten startklar

Vom Auspacken bis zur ersten Fahrt in wenigen Minuten.

  1. Software laden & installieren Du bist schon hier – lade dir die kostenlose Windows-Software herunter (Link unten im Abschnitt Demo & Download). Voraussetzung: Windows 10 / 11 (64-Bit).
  2. Einstecken & Zündung an WiFENIX in die 12-polige Diagnosebuchse stecken und die Zündung einschalten.
  3. WLAN verbinden Am Computer mit dem WLAN FYP25-WiFi… verbinden und „Automatisch verbinden“ anhaken.
  4. Software öffnen WiFENIX-Software starten und dein Fahrzeug auswählen.
  5. Mit dem Dongle verbinden In der Software auf das WLAN-Symbol klicken – nach wenigen Sekunden erscheint dein Dongle. Auswählen, OK, fertig.
  6. Abfahrt! 🏁 Jetzt liest du live mit, was dein Motor macht.
Wichtig beim ersten Start: Wenn Windows fragt, ob die Software auf private und öffentliche Netzwerke zugreifen darf, klicke unbedingt auf Zulassen / Ja. Nur so erkennt die Software den Dongle zuverlässig.

Hinweis: Ohne Zündung senden die Steuergeräte keine Daten. Nach ca. 10 Minuten wechselt WiFENIX in den Ruhezustand – bei Zündung an wacht er automatisch wieder auf.


🔍 Passende Fahrzeuge

WiFENIX funktioniert mit Fahrzeugen mit 12-poligem Renault-Diagnoseanschluss und SIEMENS-, FENIX- oder RENIX-Steuergerät (1/3/3B) – Baujahre ca. 1985 bis 1999.

Fahrzeugliste anzeigen (26 Fahrzeuge)
Fahrzeug Baujahr (ca.)
Alpine A610 V6 Turbo 3.0 (Z7X) NEU 1991–1995
Alpine GTA V6 Turbo 2.5 (Z7U) NEU 1987–1990
Alpine GTA V6 Turbo 2.5 (Z7U) no cat 1985–1990
Clio 16V 1.8 (F7P) 1991–1996
Clio RSi 1.8 (F3P) 1993–1996
Clio Williams 2.0 (F7R) 1993–1995
Espace II 2.2i (J7T) 1991–1996
Laguna 2.0 (F3R) 1994–1998
Master 2.2i (J7T) –
R5 GTE 1.7 (F3N) 1986–1991
R5 GTX 1.7 Monopoint (F3N) 1989–1996
R19 1.7i (F3N) 1988–1992
R19 1.7 Monopoint (F3N) 1988–1992
R19 1.8 Monopoint (F3P) 1992–1996
R19 1.8i (F3P) 1992–1994
R19 16V 1.8 (F7P) 1990–1996
R21 2.0i (J7R) no cat 1986–1993
R21 2.2i (J7T) 1989–1994
R21 2.2i (J7T) no cat 1986–1993
R21 Turbo 2.0 (J7R) no cat 1987–1993
R21 Turbo 2.0 (J7R) 1991–1993
R25 V6 Turbo 2.5 (Z7U) 1985–1992
Safrane 2.0i (J7R) 1992–1996
Safrane V6 3.0 (Z7X) 1992–1996
Safrane V6 Biturbo 3.0 (Z7X) NEU 1993–1996
Skoda Favorit 135 GLi 1.3 1993–1994

Stand: 14.10.2026 · 26 Fahrzeuge

🚗 Dein Modell ist nicht dabei?

Kein Problem – schreib uns einfach an. In den meisten Fällen können wir dein Fahrzeug hinzufügen: Du zeichnest mit deinem WiFENIX ein paar Fahrten auf, wir legen daraus dein Modell an – und alle bekommen es als kostenloses Update. Du fährst keinen Renault? Dieselben Steuergeräte-Familien steckten damals auch in anderen Marken – frag kurz nach, wir prüfen dein Steuergerät.


📍 Wo sitzt die Diagnosebuchse?

WiFENIX steckt in der originalen 12-poligen Diagnosebuchse. So sieht sie aus:

Wo genau sie sitzt, hängt vom Modell ab. Grob gilt:

  • Im Innenraum / Sicherungskasten: z. B. Renault 19 und Clio.
  • Im Motorraum: z. B. Renault 5, R21, R21 Turbo und R25.
  • Im Heck: bei den heckmotorigen Alpine-Modellen – dort sitzt der Motor hinten, entsprechend auch die Buchse.

Tipp: Die Buchse versteckt sich manchmal hinter einer Staubkappe. Ein interaktiver Buchsen-Finder pro Modell folgt später.


🎬 Software & Demo testen

Du willst WiFENIX ausprobieren, bevor du losfährst – oder sogar vor dem Kauf? Lade dir die Software und eine echte Demo-Fahrt herunter und schau dir alles in Ruhe an.

1. Software herunterladen (kostenlos) ⬇

Windows 10/11 (64-bit) · DE, EN, FR, ES, IT, PT, NL, PL, CZ, RU

2. Demo-Fahrt herunterladen ⬇

Aufgezeichnete Fahrt eines Clio Williams (F7R) · ca. 1 MB

So spielst du die Demo-Fahrt ab

  1. Software installierenFalls noch nicht geschehen – siehe Button oben.
  2. Demo-Datei herunterladenDie Datei oben speichern (z. B. im Ordner „Downloads“).
  3. Software starten & Modell wählenWiFENIX-Software öffnen und als Fahrzeug Clio Williams 2.0 (F7R) auswählen und bestätigen – dann passen alle Werte zur Aufzeichnung.
  4. Datei öffnen & ansehenÜber das Ordner-Symbol die zuvor heruntergeladene Datei öffnen. Die Simulation startet automatisch – jetzt kannst du dir alles in den Reitern Sensoren, Graphen, Ist-Zeitwerte und Dashboard ansehen.

Tipp: Alternativ öffnet ein Doppelklick auf die heruntergeladene Datei die Software direkt mit geladener Aufzeichnung – sofern dein System den Dateityp richtig zuordnet. Das Fahrzeug wählst du anschließend wie oben aus.

Kein Gerät nötig: Für die Demo brauchst du nur die Software. Zum Live-Auslesen am eigenen Auto brauchst du den WiFENIX-Dongle.


⚙️ Mehr Features

Gut zu wissen: WiFENIX ist ein reines Auslesegerät. Es liest Werte und Fehlerspeicher, kann aber nichts im Steuergerät schreiben, programmieren oder verändern. Dein Auto bleibt zu 100 % original.

Der Experten-Modus

Im Alltag bleibt die Software bewusst aufgeräumt – auch Einsteiger finden sich sofort zurecht. Wer tiefer will, schaltet mit einem Klick den Experten-Modus frei:

  • Rohdaten-Erfassung direkt vom Steuergerät
  • Impulsgeber-Signalgenerator – für den Standalone-Betrieb eines Steuergeräts auf der Werkbank
  • Verbindungsstatistik live: Abtastrate, Frame-Errors, Checksummen
  • Erweiterte Ansichten und Einstellungen
  • Histogramme über alle Sessions – zeigen dir, wo dein Motor wirklich läuft: Drehzahl, Einspritzung, Klopfen

▶️ Bedienungsvideo

Folgt in Kürze Wir bereiten gerade ein ausführliches Bedienungsvideo vor. Schau bald wieder vorbei.

❓ Häufige Fragen

Kompatibilität

Passt WiFENIX an mein Auto?
Wenn dein Fahrzeug die 12-polige Diagnosebuchse und ein SIEMENS-, FENIX- oder RENIX-Steuergerät (1/3/3B) hat, stehen die Chancen gut. Am schnellsten siehst du es in der Fahrzeugliste oben.
Mein Modell ist nicht in der Liste – was nun?
Schreib uns einfach an. In den meisten Fällen können wir dein Fahrzeug hinzufügen: Du zeichnest mit deinem WiFENIX ein paar Fahrten auf, wir legen daraus dein Modell an – und alle bekommen es als kostenloses Update.
Funktioniert es auch bei anderen Marken als Renault?
Möglich – dieselben Steuergeräte-Familien steckten damals auch in anderen Marken (z. B. im Skoda Favorit). Frag kurz nach, wir prüfen dein Steuergerät.
Kann ich ein WiFENIX für mehrere Autos nutzen?
Ja. Du kannst dein WiFENIX für alle freigegebenen Fahrzeuge verwenden – das ist nicht beschränkt. In der Software wählst du einfach das passende Modell aus.

Software & Geräte

Brauche ich einen Windows-Laptop?
Ja. Die Software läuft unter Windows 10 / 11 (64-Bit). Eine App für iOS und Android ist in Entwicklung.
Gibt es die Software auch für Mac?
Aktuell nicht. macOS-Unterstützung kommt möglicherweise später – je nach Nachfrage.
Was kostet die Software? Gibt es ein Abo?
Die Software ist kostenlos, Updates ebenfalls – kein Abo, keine Folgekosten. Der Dongle ist alles, was du brauchst.
Brauche ich Internet?
Zum Auslesen und Aufzeichnen nicht – das läuft komplett offline über das WLAN des Dongles. Neue Fahrzeuge und Updates holt sich die Software aber aus einer Online-Datenbank. Wer aktuell bleiben will, verbindet den Laptop deshalb ab und zu mit dem Internet. Nötig für den Betrieb ist das nicht.
In welchen Sprachen gibt es die Software?
Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Polnisch, Tschechisch und Russisch.
Muss ich die Software aktivieren oder einen Key eingeben?
Nein. WiFENIX wird fertig aktiviert ausgeliefert – kein Key, kein Aktivierungsschritt, kein Konto. Software installieren, verbinden, loslegen.

Verbindung & Bedienung

Wie verbinde ich mich mit dem Gerät?
Sobald WiFENIX Spannung bekommt, öffnet es ein eigenes WLAN-Netz namens FYP25-WiFi… (mit der Seriennummer des Geräts). Verbinde deinen Computer damit wie mit einem Router und hake „Automatisch verbinden“ an. Öffne dann die Software, klick auf das WLAN-Symbol – nach wenigen Sekunden erscheint dein Dongle. Auswählen, OK, fertig. Erscheint er nicht sofort, kommt nach ca. 10 Sekunden eine Meldung mit manueller Verbindungsoption.
Windows fragt nach Netzwerk-Zugriff – was klicke ich?
Unbedingt Zulassen / Ja, und zwar für private und öffentliche Netzwerke. Nur so erkennt die Software den Dongle zuverlässig.
Wie weit reicht das WLAN?
Bis zu 10 m. Der Laptop auf dem Beifahrersitz oder neben dem Auto ist also kein Problem.
Kann ich WiFENIX dauerhaft im Auto lassen?
Ja, dafür ist es gemacht. Bei Zündung aus geht es in den Ruhemodus und wacht beim nächsten Start von selbst wieder auf. Es zeichnet dabei jede Fahrt auf – bis zu 60 Stunden, danach werden die ältesten Aufzeichnungen überschrieben.
Saugt es mir die Batterie leer?
Der Stromverbrauch ist sehr gering – auch nach Wochen unkritisch. Bei längeren Standzeiten solltest du den Dongle abziehen; und die Batterie klassischer Fahrzeuge gehört bei längerer Standzeit ohnehin regelmäßig geladen.

Sicherheit & Originalität

Kann WiFENIX etwas an meinem Auto kaputt machen?
Nein. WiFENIX ist ein reines Auslesegerät – es liest nur, es schreibt oder verändert nichts im Steuergerät. Dein Auto bleibt zu 100 % original. Beachte nur die Sicherheitshinweise zur Montage.

Kauf & Lieferung

Was ist im Lieferumfang?
Das WiFENIX-Diagnosegerät, eine Quickstart-Anleitung und die Windows-Software als kostenloser Download.

⚠️ Sicherheitshinweise

Montage im Motorraum: WiFENIX sitzt fest in der Buchse – um ganz sicherzugehen, sichere es zusätzlich gegen Herausfallen, z. B. mit einem Kabelbinder oder Draht. Bei einigen Modellen (z. B. R21 Turbo) sitzt die Diagnosebuchse nahe der Abgasanlage. Ein herausgerutschtes Gerät kann dort auf heiße Teile fallen – Brandgefahr.
  • Nur an das 12-V-Bordnetz über die vorgesehene Diagnosebuchse anschließen.
  • Die Software nicht als Fahrer während der Fahrt bedienen.
  • Gerät nicht öffnen.

🤝 Fragen? Wir sind für dich da.

Egal ob vor dem Kauf oder mitten in der Diagnose – schreib uns einfach.
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