Capuchon d'étanchéité boîtier papillon | Renault F7P / F3N

Capuchon d'étanchéité de boîtier papillon pour test de prise d'air – Renault F7P / F3N

Ce capuchon d'étanchéité flexible se pose simplement sur le boîtier papillon, après avoir démonté le filtre à air et la durite d'admission. Il obture le boîtier papillon de façon hermétique et fiable et permet ainsi un test de prise d'air propre sur le moteur avec une machine à fumée.

De plus, le capuchon protège efficacement des salissures, de la poussière et des corps étrangers lors des travaux dans le compartiment moteur.

✅ Caractéristiques :

- Obturation hermétique du boîtier papillon pour les tests de prise d'air
- Idéal pour les contrôles avec machine à fumée
- Se pose simplement, sans outil
- Matériau TPU flexible et étanche
- Utilisé régulièrement par nous-mêmes en pratique

🔧 Technique & remarques :

Grâce au matériau TPU flexible, il assure une étanchéité fiable et tient bien sur le boîtier papillon sans l'endommager. On utilise en plus le collier d'origine pour bien étanchéifier le capuchon. On peut aussi appliquer un peu de graisse pour une meilleure étanchéité.

Justement lors de la recherche de prise d'air, une obturation parfaitement hermétique du boîtier papillon est déterminante – c'est exactement pour cela que ce capuchon a été conçu et éprouvé en pratique.

📦 Contenu de la livraison :

- 1× capuchon d'étanchéité TPU

🔍 Compatible avec :

- Renault 19 16S / RTI
- de manière générale pour F7P et F3N à boîtier papillon double papillon (PAS pour la Clio !)
- NE convient PAS à la Clio !

🤝 Partie de la communauté.

Cette petite pièce utile est née de notre propre pratique en atelier. Nous ne vendons que ce que nous utilisons nous-mêmes régulièrement et jugeons utile.

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