Tachowelle 16V F7P Clio R19 Coming Soon

Tachowelle 16V – das Comeback eines vergessenen Teils

Wir entwickeln die Renault-Tachowelle neu – mit moderner Sensorik, eigener Platine und Herzblut aus Berlin.

Florian mit Renault 19 16V – Entwicklung der neuen Tachowelle

Ich bin Florian – und wir von French-Youngtimer-Parts wollten nicht akzeptieren, dass es für unsere R19 16V keine Tachowellen mehr gibt. Also habe wir sie neu entwickelt: mit eigener Sensor-Elektronik, CAD-Gehäuse und vielen Tests am Renault 19 16V.

Warum?

Neue Tachowellen mit elektronischem Sensor sind seit Jahren nicht mehr verfügbar. Fällt sie aus, fehlt das Geschwindigkeitssignal fürs Steuergerät oder die Tachonadel zittert. Nichts was man als Oldtimer Liebhaber haben möchte. Genau deshalb entwickeln wir die Welle neu: von Grund auf, mit eigener Elektronik.

Unsere Lösung setzt auf eine neu entwickelte Platine. Das Signal wird digital erfasst, stabilisiert und präzise ans Steuergerät weitergegeben – robuster als das Original und mit integrierter Diagnosefunktion. Das Sensorgehäuse ist neu konstruiert und alles am Renault 19 16V Cabriolet getestet.

Entwicklung – Einblicke aus Werkbank & CAD

Konzepte für Tachowelle – Renault R19 16V / concepts for new speedo meter cables
Prüfen von verschiedenen Konzepten, welche am Besten für die Neuentwicklung geeignet sind
KiCAD Layout und Schaltplan R19 F7P / kicad layout and circuit diagram
Schaltplan und Layout in KiCad – eigene Sensor-Platine für ein sauberes Geschwindigkeitssignal
Prototyp Tachowelle mit Hall-Sensor im CAD-Gehäuse – Renault Clio 16V / Prototype with hall sensor in CAD housing
Neue Platinen für die Geschwindigkeitserfassung für das Steuergerät

Highlights

  • Neues Sensorkonzept für Geschwindigkeitserfassung
  • Plug & Play - direkt tauschbar mit Original Welle
  • Neu entwickelte Elektronik-Platine Made in Berlin
  • Integrierte Diagnosemöglichkeit – direkt einsehbar ob alles funktioniert
  • LED´s zeigen Status der Platine an
  • Geschützt gegen Verpolung, Überspannung & Kurzschluss
  • Stabiles Gehäuse, im CAD entwickelt & extrem getestet (Drop Test)
  • jede Welle wird in Handarbeit montiert und mit Prüfzertifikat ausgeliefert
  • getestet über mehrere tausend Kilometer im 16V Cabrio

Passend für

Renault 19 16V • Clio 16V • R19 & Clio ab 90ps oder mit Bordcomputer

Wie weit sind wir?

Fortschritt
90%

Aktuelle Phase: Tests & Validierung
Entwicklung
Tests & Validierung
Produktion
Verpackung & Versand

Geplante Verfügbarkeit: Anfang 2026. Status wird regelmäßig aktualisiert.

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Mehr Details?
Die Produktseite ist derzeit in Vorbereitung – Veröffentlichung folgt in Kürze.
Bald verfügbar